mc2uba
-
Počet příspěvků
4741 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
8
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem mc2uba
-
Nevím, jestli se musí auto točit, my máme doma HTP 47 kW 12V, má najeto skoro 160 000 km, měla ho ženská-doktorka, pak ho měl nějaký chlap a potom jeho otec. Takže předpokládám, že to auto nikdo nikdy nehonil, na výměnu oleje jezdilo pravidelně po 15 000 km a nic se mu nestalo. Nejsem si jistý, jestli tohle je taky recept na to, aby HTP vydrželo.
-
Už nemá, autíčko má nového majitele
-
davidos21: pokud vím, tak Woody nelakoval, to je původní lak jinak komplet lak v ČR vychází na 20 - 25 000 kč, podle kvality a náročnosti barvy
-
Fotky nic moc samozřejmě, v noci telefonem toho moc nevyfotím
-
Po cestě domů z práce jsem se honil s tímto
-
Jako osobně si myslím, že za 40 000 kč, které ti dá pojišťovna (jestli ti tolik dá), tak to předěláš své pomocí určitě a ještě ti zbyde
-
Mno, na parkovisti v tovarne Skodovky stoji normalne auta pod plachtou, resp. zabalene v igelitu. Aby se na ne nedostala spina, pac jich je spousta jeste nedostavenych ale jestli jsi tohle vyfotil dneska a jw to takova hromada starych O1, tak je to vic nez zajimave
-
Je pravda, že co jsem měl půjčeného Rapida, tak na mě ESP blikalo skoro pořád ale já ho měl v tom nejhnusnějším počasí, které jsem si mohl přát, takže asi tak byla zima, sněžilo jako prase a většina silnic byla namrzlá jednou jsem to v křižovatce málem poslal pod kamion, protože byl výjezd uklouzaný jako prase a prostě se auto nechtělo zastavit, ale nakonec zastavilo včas
-
Abych pravdu řekl, 195 gumu neberu jako širokou to je prostě normální guma a na většině větších aut ani menší dát nejdou. Ale je podle mne nesmysl jezdit v zimě na gumách 215 a vyšší, pokud to samozřejmě vozidlo nevyžaduje. Je mi jasné, že na BMW X5 užší gumy, než 255 prostě nedostaneš. Jde o to, jaké auto máš. Pokud má člověk Fabii, tak pro tu je ideální šířka 165 - 195 guma, ale dát na ní zimáky o rozměru 215 je podle mě holý nesmysl. Ono jde i o váhu kola. Přece jenom plecháš s gumou 165 váží pár kg, ale když si dáš na auto alu kola s 205 nebo 215 a jedno kolo váží 20 kg, tak to má taky celkem vliv na to, jak se auto chová na silnici
-
wirer: já jsem si kupoval na svou Polaris 3, páč jezdím hlavně Prahu a města, takže tam nehrozí moc sněhu. Přítelce jsem koupil Continental, páč jezdí na sever čech a tam je sněhu jak .. noo hodně
-
wirer: pokud máš plecháče a letní gumy 185/60, tak bych koupil to samé i na zimu zaprvé kdyby jsi chtěl užší, tak to je 165/70 a musíš mít jiné disky o šířce 5J na 6J disky tyto gumy dát nesmíš takže bych u tebe zůstal u 185/60 R14, jezdí na tom přítelkyně a pohodička Já mám docela dobrou zkušenost s Barum Polaris 3 a s Contintental WinterContact T820 nebo jak je to číslo na moje ježdění to v klidu stačí
-
Co máte za gumy? Jestli máte R16 s šířkou gumy 215, tak se nemůžete divit, že to auto pořád někam táhne, dyť to jsou gumy jak na BMW já mám 205 a furt mě to táhne k nějaké straně.
-
Woody: u akce Fresh to nejde u ambition výbavy připlatit, tak bych usuzoval, že to je standart, ale když se podívám do výbavy, tak to tam nikde nevidím, že by to obsahovalo. Nejlepší zavolat buď na info linku škodovky nebo svému prodejci EDIT: už jsem to našel, síťový program je součástí "Paketu zavazadlového prostoru", kde je ještě k tomu háčky na tašky (pevné, nesklopné), odkládací schránky za zadními podběhy, upevňovací háčky pro síťový program a síťový program To to je ve výbavě Ambition a výš standartem. Není pro Active, Active Fresh a Ambition Green Line
-
Jasně chápu, ale ve skoro každém autě něco mlátí na nerovnostech, ať je to 10 let starý auto nebo úplná novota všechno se nedá ohlídat, aby bylo správně spasované, utažené apod. V autě je spousta věcí, které jsou jen volně položené nebo nacvaknuté a to jsou právě ty elementy, které bouchají, cvakají apod. Pokud neslyšíš, že by to mlátilo do karoserie, tak bych to neřešil. Na mojí Fabii taky jednou bouchá tohle, pak to přestane a někde zas začne bouchat, cvakat něco jiného. A že by to mělo vliv na teplotu venku bych neřekl. Prostě jak se bouchne dveřma nebo se to nějak zkoutí, ano se pohne, tak se někde něco uvolní, vycvakne, povolí a pak se zas bouchne dveřma, pohne autem a ono si to sedne a přestane to
-
Tak na takové silnici může na autě mlátit úplně cokoliv cokoliv co není úplně utažené, tak může mlátit
-
Tak co si budeme podívat, ona "plně naložená" Felicie za 430 000 kč taky nebyl žádný zázrak a dneska za to koupíš toho Yetiho prostě ceny aut jdou dolů a výbava nahoru, nejen kvůli levnější výrobě samotných dílů. Přece jenom, ono dneska to rádio nestojí tolik, co před 12ti lety ve Fabii nebo před 20ti lety do Felicie Před 10ti lety kdyby jsi dostal nabídku Fabie za 300 000 kč s výbavou, kteoru má dneska za tu cenu, tak bys jásal. Za 10 let budeme říkat, jak jsme mohli koupit tak oholenou Fabii za 300 000 kč, když si můžeme kopit Octavii 7. generace A tak to je pořád Já bych třeba ráda Fabii 3. generace, i když jsem jí ještě neviděl. Ale důvod je jasný, potřebuji větší kufr do budoucna
-
Jeee a já myslel, že se dočtu, kdo to umí zapojit :/ bych si klidně od někoho nechal dodělat, páč já si s elektrikou moc nerozumím
-
A já myslel, že to blikátko je immo
-
Pravda, na datum jsem nekoukal, ale forum mi to skočilo jako novější příspěvěk, který jsem ještě nečetl tak jsem se spletl
-
Tak nevím, kde to dávají zadarmo a kde je tato informace, ale na konfigurátoru to není a v akčních nabídka na webu taky ne. Pawouk: psal to tady tuším Bojler o pár příspěvků výše Prý dávají pakety Extra Plus zdarma, takže ušetříš 41 000 až 61 000 kč + sleva 20 000 kč od škofinu. Tedy v případě výbavy ambition dostaneš slevu až 81 000 kč ale nikde jsem to nenašel
-
Já to bral z toho pohledu, že v Rapidu prostě nejsou žádné vymoženosti, jako třeba v O3, kde máš bezklíčkový přístup, line assist, automatické parkování apod. Prostě věci, které předchozí Octavie neměli. A pokud bereme Rapida jako nástupce Octavie Tour, tak mi prostě říkám, že tam nic zásadně nového není. Neříkám, že tam není lepší bezpečnost a nějaký ten systém navíc. Ale když někdo jezdi s 10 let starou O1, tak evidentně nebourá a takové systémy moc asi nepotřebuje. Tím bych to uzavřel A teď se jdu podívat, jak to myslí Škodovka s tím, že dává výbavu zadarmo
-
Pockej, ja teda v v cd prehravaci vetsi posun od gramodesky, nez jen lehky design mezi O1 a Rapidem.. ale tohle bych uz neresil, stejne to nema cenu
