mmmmm.

Jestli jsem to z toho přehršle zbytečných vět od nicku Komodor pochopil, tak mi vlastně chtěl odpovědět na moji otázku následovně : Toura jsem koupil před třemi týdny. Zaplatil jsem ceníkovou cenu a ještě jsem byl vděčný za to, že jsem stihl nový, výhodnější paket. O možných slevách nic nevím. Být to takto stručné, byla by ta komunikace stručnější, jasnější a přehlednější.

Bojlerovi díky za příspěvěk, který mi odpověděl na část mé otázky. Dále díky nicku "Komodor", že předvedl to, co jsem označil jako zbytečnou odpověď - bez reálné zkušenosti, bez relevantních informací, spousta subjektivních, zcestných, zbytečných názorů.. Bojlerovi a případným dalším budu vděčný za info, které bude využitelné. O Tourovi uvažuji a protože se zajímám delší dobu o možnosti prodejců a zkušenosti kupujících, vím, že ceníkové ceny jsou, snad kromě Renaultu, výzvou k boji. Ale protože mi to přijde nedůstojné, ale zároveň nechci zbytečně vyhodit desítky tisích korun, možná u toho Renaultu i skončím. Což bych v zásadě nerad, protože Octavii považuji za dobré auto. Ale ceníkové ceny jsou naprosto neakceptovatelné pro toho, kdo nekupuje auto jako firemní

Rád bych se zeptal, jaká je pravděpodobnost získání slevy na Toura. Vím, že by neměl být problém získat 5 % z ceníkové ceny. Zajímá mě, jak moc lze tuto slevu navýšit, respektive kde je pro prodejce hranice, kam až může zajít. Dále mě zajímá, jestli je těch 5 či více procent pouze ze základní ceny, či 5 % z ceny, navýšené i o přípaltkovou výbavu, resp. jestli i v ní není prostor pro jednání. Zkušenosti chci od těch, kteří s tím mají u Touru zkušenost či od těch, kteří mají relevantní informace. To, co kdo slyšel, či co si myslí, to nikoho nezajímá a je to tu dost zaplevelené i tak. Díky, Tour mi dost leží v hlavě:-)))