szarik

Zdravím pánové.Pokud se vám ještě nepodařilo odhalit záhadu vytečení toho oleje ,tak vám ji objasním.Stává se to, když mrzne a dojde k přimrznutí odvětání klikové skříně.Hadice je vyvedená z bloku motoru a vede pod vzuchový filtr.Tlak a pak olej se tlačí přes olejovou měrku a zasere celý motor.Je to moje osobní zkušenost.Pro zimu vyřešeno odpojením hadice pod filtrem a vyvedením vedle do plastové bandasky. Pod filtrem zaslepit trubičku od té hadice.Pro jistotu lehce povytáhnout olej.měrku.

Zdravim fandy Octavie. Jak jste tady už poznamenali tak mrzne docela slušně a začíná se to projevovat i na moji 1,6 55kw. Starty docela v poho.Na první otočení.Ale po nějakém kilometru se ozve takovy zvláštní zaknˇučení jako kdyz propustí nějakej ventil.Tak jsem to hned kontroloval co to mohlo být.Motor šlapal jak hodinky a už se nic neozývalo.Další den se to opakovalo.Po zahřátí vše ok.Další den jsem se tomu pověnoval víc a zjistil jsem únik oleje od měrky oleje směrem dozadu za motor.Tam už byla slušná loužička.Demontoval jsem plastový box i s filtrem.Uvnitř trochu emulze ale to by mělo být v zimě normál.Myslíte že by to odvětrání klikové skříně mohlo být cele zamrzlé a tlak by šel měrkou ven i s olejem. Dík za názor. Jinak r.v.2000 Najeto 142000 km + OD 110000 LPG