martyveco

http://cs.wikipedia.org/wiki/BMW_801 neco málo o tom motoru

struna má za následek to že je slyšet takový pískaví zvuky taková náhrada turba ale kam ji přesně dát to ti nepovím tohle vím jen z doslechu

eletrika vám tam jde ? co palivový filtr ? měnily jste ho nekdy já měl problém ten samý ale důvod je že jsem delší dobu jezdil na nejaký vadní benzín a odešlo mi palv, čerpa, tak jsem tam s z fanouše a jechám směle dále ale já mám 1,3 BBM 50kW 94 r.v.

mám feldu 16 let nakroužíno 175cca 94 rv 1,3 50kW a mám stejný problém při sundání nohy z plynu škube volant oproti kelgovy i pravidelně a při lehkém poootočení doleva za jízdy tak mi pravidlě škube volant a vrací mi ho zpet do rovné polohy tak že říkáte poloosy nebo klouby ?? dík za rady

tak už je to dobré necvaká žádné relátko teda pokud není potřeba, a jezdí tak jak má asi se voda vypařila když jsem topil v autě celý den , jinak děkuji za infíčko

čidlo na otáčky vím kde je ale to bych ani nenastartoval kdyby bylo KO a možná už vím příčinu , k večeru jsem to šel jen skusit to hrknout a na otočení chytla, tak jsem to projel najel jsem 70 a bez problému ale naskytla se jiná chyba cvaká neustále relátko na světla dálková tlumená a i mlhová před i zad měl jsem diskotéku z auta mestká policie nechápala, ale abych se vrátil k tomu startování to už je bez problému uvidíme zitra čeká mě asi 150 km dálková tak snad to bude OK, a s těma svetlama nevím rady vyměnit relátka ?

tak jsem zjistil proud tam jde relé cvaká jak má, sehnal jsem si starší čerpadlo z stříkačky Favorita ujel jsem 30 a to samé přestala reagovat na plynový pedál tak jsem myslel zamrzlý benzín dnes celý den v garáži u kamen po 5 hodinách v teple nastartuji chvíly vrká a zdechne, tak jsem vyměnil palivový filtr byl lehce zanesený , nastartuji opět chvíly 5-10 minut vrká a opět zdechne, tak jsem otevřel čerpadlo sundal hadičku která vede z čerpadla a tam sucho, tak jsem čerpadlo vytáhl zapojil ho mimo nádrž a rozeběhlo se chrlilo na mě litry benzínu tak jsem strčil do nádrž nasadil na bajonet ,nasadil hadičky otočil klíčem a už čerpadlo chrilo benzín až k motoru tak jsem to zkompletoval nastartoval a dobré, tak že to projedu opět jsem ujel 25 km na rovině jak když dojde benzín a nereagovala na pedál tak jsem na laně dotáhl domu a jsem z toho bezradnej že když to rozeberu vše ok a projedu to tak se ji nechce, nějaké rada jinak vše ok filtr nový relé po otočení klíčku cvaká čerpadlo hučí cca 2-4sec ale nenatočím startér točí na svíčkách disco ale nic už na to nemám nervy děkuji za odpověd

mám to samé ale na 1,3 GLXi 50 kW startér točí jak blázen svíčky blikaj jak disco ale po palivu ani památky mám potuchu že palivové čerpadlo přišel jsi na kde je ? a jak ho demontovat ?