djjuju

jestli jsem to okukoval, tak třmeny zezadu drží dva šrouby...? to stačí povolit jen je..? ptám se tak blbě, ale fakt jako jsem se moc nepouštěl do rozebírání, na opravy mám hodně dobrého známého... Ten mni už několikrát zahránim prdel a ušetřil mraky zlaťákůůů....

Tak s legem jsem trénoval a měl jsem i velkou trpělivost, tak snad se do toho i dám a zkusim to rozhodit a udělat to celé...

Tak já nějkao ještě třemy nerozebíral, rád bych to udělal celé, ale bojim se, že to nesložim zpět....

Je docela podobná jako barva auta a vypadá slušně, ještě čekám, až to hodim na ty moje 18" kola, jak to bude vypadat, pak hodim konečně celkové fota auta, abych vám jí taky ukázal...

Tak první pokus o barvení třmenů... snad ta barva pořádně zaschla...

No vše co se stalo je tak max 2 roky zpět a bral jsem to vše z havarijního pojištění....... Je pravda byla to pojišťovna Uniqa. U ní bych si nepojistil už ani staré kolo... Tedka mám Kooperativu a jsem spokojenej.... :-))

No já mám dobré i špatné zkušenosti s pojišťovnama. Ikdyž jsem si nechal opravovat auto na havarijko, tak mi u dvou bouraček nezaplatili plnou částku, respektivě u jedné mě krátili o nějaké procenta a druhou mi neproplatili vůbec. Jedná se o pojišťovnu Uniqa..... Proto mi byla doporučena Kooperativa a jsem u ní spokojenej...... Hodně záleží co má člověk za pojišťovnu..... Znám případ, kluk si vzal auto na lízačku, po 14 dnem to pocuchal podobně jak já na té fotce, měl Forda 2009 mondeo myslim, že to bylo a skvělá pojišťovna Uniqa mu to odepsala na totál, auto prodali, nemá nic a má ještě dluh na lízačce cca 70 000..... Takže pojišťovna hodně důležitá volba.....

Šli ti i pytle ven....? Jestli jo, tak ti to odepíšou jako totálku.... Já jsem měl auto po bouračce a pojištovna mi to odepsala jako totálku, nechla jsem si vyplatit prachy a dal jsem auto zpět do kupy... Záleží jak hodně je to poškozené a jestli ti třeba nehnul kastlí.. Jesetli máš jen zničené plechy a kastle je v pohodě, tak ikdyž ti to odepíšou jako totálku, tak to opravit za ty prachy mělo jít... Mě pojišťovna udávala škodu 200 000 na náhradních dílech a tedka to auto znovu jezdí a opravil jsem to za polovinu....

Já jsem měl minulej rok obuté na kolech GT ride champipro a byl jsem spokojenej, jen už ten dezén co jsem měl nevyráběj, což mě sere docela....

máš vybranou značku plášťů nebo hledáš jetější..?

je mi to jasný, love... :-D já schánim dva pláště na 18" .. :-D

.....

cJá mám na Oct I 18" Ronal R42, auto sedí v pohodě a zatim, musim zaklepat, jsem s policajtama neměl problém a to už jsem měl bohužel i bouračku a nikdo mi za to nenadával, že tam mám 18". Jinak na 18" auto je v pohodě..

Ahoj, snad bych o někom věděl, ale není z Prahy. Je to z okolí Chebu.. Mohl by to snad udělat za lepší cenu, než to co jsi našel...

jirina5 občas jsem línej oddělat to tučné písmo:-D předpokládám, že tam originál desky i kotouče, bylo to servisovaný auto v origoš servisu v DE, ale člověk si nemůže být jistej nikdy.... :-D :-D Občas mám místo nohy cihlu a rychlost auta využívám, takže přemýšlim, jak to udělat s brzdadma, abych je tak rychle neudělal a rok nebo dva, aby vydržely.... ono stačí párkrát ze 150 na 70 a mé zkušenosti jsou, že začnou pak zaručeně po čase kopat, je pravda předtím jsem měl 256, ale i ted 288 jsem už před zimou chtěl vyměnit a to jsem to měl 6 týdnů, než jsem to blbostí na čas odstavil... zima se na tom dala v poho odjezdit, ale na léto se to musí vyměnit už..

Wojnar ano, jelikož jsem auto koupil koncem srpna a za 6 týdnů jsem ho trošku víc škrábl, takže až koncem listopadu jsem ho dostal zpět, než jsem ho dal do kupy a proto jsem brzdy neřešil. A tedka na léto je musim udělat, protože začali kopat, mám tam zatim originál kotouče, tudíž jsem ani nepátral po rozměrech. 81 kW co jsem měl neměla 288. 18-tky jsem koupil hlavně kvůli tomu, že jsem tam šoupl chip z 96 kW na 125 kW, aby líp auto drželo, mezitím jsem dal na auto sportovní podvozek a tedka jsem začal řešit brzdy, aby mi něco vydrželi a jelikož jsem myslel, že tam mám 256, tak jak to bylo na mé původní oct. Proto jsem se tu vás optal, co máte s oct víc zkušeností o radu, jak s brzdama... :-)

Ondrero Předtím jsem měl 1.9 TDI 81kW a tam 288 nejsou. Nedávno jsem jí poslal do světa a pořídil si 1.9 TDI 96 Kw a brzdy jsem tedka neřešil, protože ještě drželi. Tak tam zkusim hodit http://tuning-individual.cz/eshop/brzdove-kotouce-zimmermann-predni-skoda-octavia-18t-20-19tdi-vsechny-4x4-a-kombi-996-p-32711.html

Nu tak po dnešku jsem zjistil, že ty 288 kotouče tam mám..... Takže to nakonec nebudu potřebovat.. Zkusim tam hodit kvalitnější kotouče a uvidim, jak dlouho budou držet. Originál nic moc... :-D

jirina5 to mi je prosáš i s nábojema do nápravy, držáka, třmeny a td za 5 000...? :-))

Šulin Hrozný Když mám nový kotouče, tak prvních cca 100 až 150 km jezdim normáně, aby se zajeli a pak tomu dávám. Neboj, vim, že se brzdy musí zajet. Mě origoš kotouče nikdy nevydží... A navíc tedka, abych je předělal na 288x25 momentálně nemám, stálo by mě to cca 10 000,- údajně co mi řekli.

Uvidim, až je tam hodim jak dlouho mi vydrží... Originál kotouče mi vydrželi cca 6 týdnů... :kol-48: Tak snad tyto mi vydrží aspon rok... :kol-48:

jirina5: ano, máš pravdu, nějako jsem do s těma jménama dokonil... :-D Zimmerman je správně... Nevim kde jsem vzal Zellmerr, za to se omlouvám, že jsem vás tu uvedl v omyl.. :-)) Děkuju za radu, pokud se mi nebudou vlnit a vydrží mi déle i za cenu výmenu třmenů a držáků, tak to udělám a hodim tam 288.. :-)

Tedka ti neřeknu, jakej měli rozměl Zellmery, když jsem je házel na 15-tky, ale jedna sezóna a dával jsem je pryč. A když jsem ročně jezdil cca 60 000 tak jsem měnil kotouče i 2x do roka na předku..

Já na lélo mám na octávii 18-tky Ronal a na zimu mám 16-tky. Tedka to mám na originál kotoučích a vlní se mi. Přemýšlel jsem ještě o Zellmer kotoučích... A i kolikrát se mi stalo, že Zellmery se mi zvlní a musím je po čase vyhodit

Ronal R42 8x18 taky vapadaj dobře. Mám je na svojí OI