Zdravím všechny,
dovezl jsme si z Německa Octavii Combi 1,6 74kw, motor AKL, najeto 198000km.
1. Věc - ještě při obhlídce již v Německu jsem objevil masivní emulzi na víčku oleje(fakt velké množství), která je jenom tady - není na měrce oleje, chladící kapalina se neztrácí a olejnatá taky není. (to konstatuju po ujetí 700 km domů). Ale ta emulze vůbec nezmizela, myslím , že ani nepřibyla . Co tedy to může být ? Může to souviset s tím , že auto jezdí trvale podchlazené - zřejmě to původní majitel neřešil a to asi dlouhou dobu. (celou cestu domů se to nezahřálo, jenom při stání to vyšplhalo do svislé polohy (ručička).
2. věc - kolísání otáček - otáčky kolísají tak mezi 800-900/min, mám takový pocit, že u "teplého motoru"- (termostat zřejmě nefunguje) je to markantnější. Když jsem jednou startoval teplý motor bez plynu, tak to chcíplo, jindy se to ještě zbrchalo a pak volnoběh jakž takž drželo - chcíplo to teda jenom jednou, takže to až tak neřeším.. Co s tím ? Může být příčinou i tady ten termostat ?
3. věc - v Německu ještě šel otevřít kufr, po příjezdu domů už ne. Myslím, že servomotorek v kufrových dveřích funguje, zdá se mi , že to tlačítko je ale nějak zapasované - mohlo se zaseknout ???(myslím na kufru to , za co se chytaá a mačká se to .)
Přidávám bod 4 - vrže to při přeřazování - kvalty jsou pěkně, je tam nová převodovka, ale vrže to a jde malinko tíž mám takový dojem. Bude stačit promazat nebo se musí něco měnit jako to bývalo u favorita ? (mé předchozí auto)
Předem díky za nápady. Pepik