Přejít na obsah

Jose123

Uživatel
  • Počet příspěvků

    53
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem Jose123

  1. schneefall - děkuji, konečně konstruktivní příspěvek, ne jak na jiných serverech, kde si léčí mindráky majitelé starých zgarbů ... Myslím, že je to tou podchlazenou chladící kapalinou. Jede to výborně, topí výborně, voda nemizí, ... a co ty další problémy ?? Ví někdo ???
  2. já nechápu, proč to hned odsuzuješ. 1) termostat stojí 250kč 2) očekávám něco se škrtící klapkou - cca 1000kč 3) maličkost snad, kdo věčně používá centrál ... 4) nic velkého, chtěl jsme si to jenom ověřit k převodovce - je známé, že odchází, tak jsem rád, že se mě už tento problém netýká. Jinak mám veškeré faktury ze servisu co kdy bylo měněné, rozvody a všechno ostatní znám díky tomu detailně. A auto bylo za 50 000kč, zajdi se podívat do našich autobazarů, moje auto vypadá proti nim jako zánovní ...
  3. Zdravím všechny, dovezl jsme si z Německa Octavii Combi 1,6 74kw, motor AKL, najeto 198000km. 1. Věc - ještě při obhlídce již v Německu jsem objevil masivní emulzi na víčku oleje(fakt velké množství), která je jenom tady - není na měrce oleje, chladící kapalina se neztrácí a olejnatá taky není. (to konstatuju po ujetí 700 km domů). Ale ta emulze vůbec nezmizela, myslím , že ani nepřibyla . Co tedy to může být ? Může to souviset s tím , že auto jezdí trvale podchlazené - zřejmě to původní majitel neřešil a to asi dlouhou dobu. (celou cestu domů se to nezahřálo, jenom při stání to vyšplhalo do svislé polohy (ručička). 2. věc - kolísání otáček - otáčky kolísají tak mezi 800-900/min, mám takový pocit, že u "teplého motoru"- (termostat zřejmě nefunguje) je to markantnější. Když jsem jednou startoval teplý motor bez plynu, tak to chcíplo, jindy se to ještě zbrchalo a pak volnoběh jakž takž drželo - chcíplo to teda jenom jednou, takže to až tak neřeším.. Co s tím ? Může být příčinou i tady ten termostat ? 3. věc - v Německu ještě šel otevřít kufr, po příjezdu domů už ne. Myslím, že servomotorek v kufrových dveřích funguje, zdá se mi , že to tlačítko je ale nějak zapasované - mohlo se zaseknout ???(myslím na kufru to , za co se chytaá a mačká se to .) Přidávám bod 4 - vrže to při přeřazování - kvalty jsou pěkně, je tam nová převodovka, ale vrže to a jde malinko tíž mám takový dojem. Bude stačit promazat nebo se musí něco měnit jako to bývalo u favorita ? (mé předchozí auto) Předem díky za nápady. Pepik
×
×
  • Vytvořit nový...