JAF

Tak jsem to vyčistil a promazal WDčkem a vypadá to OK. Jak často to musíš čistit? Je to normální nebo koupit novou součástku?

Ahoj, ohledně teploty. V mrazech,ale i horku ji mám vždy uprostřed. V zimně topí pěkně. F1 2007,1.4 16V 59KW

Ahoj, snad jsem pročetl veškerá témamta tohoto typu, ale nic podobného jsem nenašel. Tak se předem omlouvám za nově vzniklé vlákno. Můj problém je že se mi špatné vrací řadící páka,tzn.v neutrální poloze ji dám doleva nebo doprava a ona nemá moc velkou tendenci se vratit. Ráno jde vše jak nové,ale po delší jízdě,cca nad 20km začíná zlobit. Po zastavení a nasledném vypnutí (i nevypnutí) motoru a kvedlání doleva a doprava se ozívá gumový zvuk (žmoulání gumy) někde u lanovodu vedoucí do převodovky. Po nějaké době a další jízdě je vše ok, než ujedu zase nějakou vzdálenost. Řazení jde perfektně, všechny převody. Nikdy jsem neslyšel že by šly přes zuby nebo nasilné řazení. Dělá to někomu? Co to může dělat? Díky Fabia 1.4 16V 59KW Combi r.v.2007, naj 168tis.km

Ahoj, pročetl jsem celé toto téma a rád bych se podělil o moje zkušenosti. Mám Fábku 1.4 16V 59KW BUD,r.v.2007, najeto poctivě 169 000km. Před 2000tis/km. poslední servis. Olej od novoty 10W-40 Shell Plus / Castrol Magnatec. V mrazu pod -5, slyším tak na 1-2 sec. takové lehké zaklepání, ale hned to zmizne a je klid. Nad 0 st. nic neklepe ani nic jiného. Někde na straně tohoto tématu jsem četl že to můžou dělat i tyhle motory. Známí má uplně stejnou, i výbavu, jen naj. 182 000km a to stejné jako já. Byl bych rád pokud má někdo stejnou motorizaci ať se podělí o své zkušenosti.