vlado822

Zdravim, tiez mam tento problem, s motorom BKD 2.0 TDI, trasie na volnobehu a este aj pri zohriatom motore na 90 a pri plnom zoslapnuti plynu na 4.5. a 6. rychlostnom stupni mi rozvibruje cele auto v otackach od 1800 do 2400. Potom auto ide kludne. Toto su moje hodnoty z merania odchylky vstrekov. Meral som to dva krat dva dni po sebe pri zahriatom motore na 90 a nameral som rozne hodnoty. Dik za radu.

Ahojte, prikladam hodnoty vstrekov z vagu. Mozete pozriet ci je to OK? Auto mi skube v plnom tahu od 1800 do 2400 otacok a to len ked je zahriate na 90 stupnov. Jedno meranie bolo robene v jeden den a to druhe v druhy den, nameral som rozne hodnoty, s tym ze sa tie hodnoty dost menia. Dakujem za radu.

Ahoj, naco je tam ta mala pruzinka na zamku. Mne pri rozoberani vystrelila niekam a som ju nenasiel.

Ahoj, tak som sa konecne odhodlal opravit zamok vo dverach. Zamok som vybral z dveri, mikrospinac som vymenil, studene spoje boli 2, tak som ich preletoval a nakoniec po 6 hodinach roboty mi to aj tak nepomoholo a pri zamknuti mi cuplik stale vybieha. Uz to vidim ako problem riadioacej jednotky dveri ze blbne a nie zamok. Ak sa ti to podarilo opravit napis.

Ahojte, na octavke I combi rok vyroby 2000 mam taky problem ze pri zamknuti centralom mi prave predne dvere zamkne a hned mi ich aj ale odomkne. Cuplik vo dverach vsak nevybehne cely ale len do polovice, ale dvere aj tak idu uz otvorit. V podstate mi dvere zamkne ale akoby zamok nezastavi v dolnej polohe a prebehne do otvorenej polohy teda vybehne cuplik von. Nemate niekdo podobny problem kde by som mal hladat chybu?