Lucasse

OIII po instalaci výfuků

Dnes jsem potkal 3x RS (2x combi + liftback) + nový Superb L&K, v kterých řidiči chrápali Asi dostali za úkol otestovat auta i jiným způsobem

Chlapi, ve čtvrtek jedu na instalaci výfuku Laityng rovnou k výrobci a pořád váhám mezi koncovkou výfuku a nebo celý zadní díl výfuku. Cenovej rozdíl je zhruba 2-3tis. Od kompletu zadní části výfuku očekávám lepší zvuk. Ale zase nevím jaký to bude mít vliv na spotřebu. Otevřený výfuk děla dle mýho svý.. Rozhodně nechci, aby se třeba o 0,5l spotřeba zvýšila. Přimo firma Laitying tvrdí, že by se při běžném provozu měla spotřeba snížít (čemuž moc nevěřím). Jaký na to názor máte vy? Nechám si poradil, všechny názory beru ;-) Neuškodí to i časem jinak novému motoru? Jinak pouze koncovka by měla jen vizuální smysl.

Je pravda, že to je individuální záležitost. Za mě je odspodu dost líná, nemůžu si pomoct, je to tak. Stačí ale jen vytočit otáčky a jede. Jak jinak u benzínu.. "Sepnutí turba ve 2400ot." jsem myslel tím, že motor dostane v tomto spektru otáček znatelný kopanec a jede. Minulý týden jsem najel 600km ve stařičké OI v benzínu a ta mi odspodu přišla daleko živější oproti benzínové OIII. A to musím říct, že má OIII dvojnásobný výkon.

Muzu potvrdit po najeti cca 4000km v 1.4 TSI - odspodu nejede. Motor 1.8 TSI na tom bude dost podobne. Po sepnuti turba asi az ve 2400ot/min se rozjede

Ok super, díky

Chci se zeptat, zda-li je k nečemu nutný označený plast na fotce. Můj záměr je takový, že bych čast tohoto plastu odstranil a umístil tam koncovky výfuku. Zase ale - nebude zbývajícímu okolnímu plastu vadit větší teploty z koncovek výfuku?

Jsou ty vyfuky od Laityng az tak hlasite? Uprimne, rad bych zlepsil zvuk seriove OIII, ale zase mi nejde o to, aby to rvalo. Na to jsou motorky. ) Abych to prirovnal, tak zvukove treba k RSu apod, tzn sportovnejsi zvuk, ale zase ne urvany. Abych z toho s rodinkou nezesilel treba na ceste k mori

mc2uba:neco takovyho: http://www.laityng.cz/cz/produkty/vyfuky/ladene-vyfuky-skoda/octavia-ii/octiidkv2u.html Nejedna se jen o "koncovku" vyfuku.

Nemusi byt. U motorek lze ruznymi zmenami snizit i spotreba. Ale kvuli tomuhle jsem to nepsal - pokud se nezvysi spotreba, bude to v poho Ale jak si s tim spis bude rozumet auto? Ma to vyhody - ma to nevyhody?

Zvazuju na OIII pridat komplet koncovy ladeny vyfuk. Melo by to zlepsit chrakter zvuku ale i snizit spotrebu. Navic se mi nelibi, ze jsou standardni vyfuky schovany. Ma s tim nekdo vetsi zkusenosti? Vyplati se to? Musi se menit i palivova mapa, popr. dalsi zasahy do motoru nebo cokoliv jinyho? Jinak, jedna se o OIII 1.4 TSI.. Mam jen zkusenosti s vymenou vyfuku na motorkach a tam by se melo pri otevrenym vyfuku menit i vzduchovy sani a palivova mapa. Jak je to u auta, zatim moc netusim a necham si poradit.

Ja jsem zase zastancem nazoru, ze je potreba vykon z duvodu bezpecnosti - nekdy musis rychlej akcelerovat at chces nebo nechces (vyjizdeni z krizovatky (!!!), vyhybani, predjizdeni, atd, atd). Proto bych ti z tech dvou variant doporucoval verzi se 77kW. Spotreba super a cenovy narust neni az tak markantni. Ale v pripade pokud chces pouze a jen diesel. 1.6 TDI 77kW jsem si projel a pro tvy potreby bude dobra. Pokud jezdis kratsi vzdalenosti a casto mesto, zvaz 1,2 TSI.

Naraznik se da koupit za 13000,-

Odeslal jsem ti SZ

Tak vyrobeno začátkem dubna a Darja byla převzatá 10.4. Teď mám najeto cca 3000km.

Honza9007: díky. Zajímavý, číslo mám z ofiko katalogu - příslušenství škody, který jsem dostal na salonu. Pokud ten spoiler, který si našel, je ta mini lišta, která je standardně na 1.8 TSI, tak to je teda mrda, 5500,- je fakt dost. Když vidím tu cenu, tak asi kašlu na škodu a pořídím někde na marketu..

Mohl by si mi prosimte zjistit cenu zadniho spoileru, ktery se dodava k 1.8 TSI (cena tam nejspis bude - nevaze se na RS), podle katalogu ma cislo 5E5 071 605B a sadu dekorativnich folii v cerne barve, cislo 5E0 064 317A. Diky!

Daji se v Etce zjistit i ceny jednotlivych prislusenstvi / dilu?

O2 má hranu dlouhou prý 114cm. O3 zhruba necelých 117cm. To je z každé strany odchylka 1,5cm..to by nemuselo byt až tak strašný. Není v Brně někdo, kdo by měl samostatný křídlo na OII na ukázání? Popř. kde by se dalo koupit? Asi bude potřeba to vyzkoušet..

Pawouk: pokud mas k dispozici OIII i OII, maji zadni viko zhruba stejne zaobleny? Teda snad to kridlo tam v pohode dostanu.

Máš pravdu, delka je zhruba 117cm. Hlavně, že jsem si těch 117 napsal na papirek pri meresni a do obrazku zapsal 107

... Ted jsem to byl zmerit (+/- cm):

Neví někdo, jestli pasuje zadní přítlačné křídlo z OII RS na OIII??

Pekne receno

Sexy zadecky OIII, OII a Superba