Brkos

Návod na zadní je zde…https://www.skodacommunity.de/threads/rueckleuchtenumbau-pfl-auf-fl-beispiel-mj15-combi.122984/#google_vignette

Vyresil si nakonec problem?

Dle mě je prostě chyba v tlumičích. Teda to že tečou. Ale já už to neřeším, kupuji jiné auto.

Hele zadní tlumiče tečou, tudíž si myslim že jsou KO. Jako tlumič prostě téct nesmí. Ale zda by výměna za jiné pomohla je otázka. Kdybych věděl, že to pomůže, tak je dám, ale jistej si nejsem...

Zdravim. Tak toto léto bylo co se týká tlumičů výživné. Vyteklé tlumiče mi na záruku neuznali, protože dle výrobce to není tlumičový olej, ale montážní tuk, který časem zkapalní a stéká po nádobě tlumiče. Na testu tlumičů naměřili všude něco jiného. Pak přišel zlom, jel jsem do autorizovaného servisu, kde naměřili na tlumičích účinnost do 30ti procent, což je na výměnu. Měl jsem radost, že mi dají nové, ale vyjádření opět vtipné. Tlumič není reklamovatelný díl, pokud chcete reklamovat, nechte tu auto na 30 dní, ale stejně Vám je nedáme. Jinak na test tlumičů má veliký vliv nahuštění pneumatik. Na 17ti palcových kolech, při tlaku 2,7 za tepla byla hodnota cca 20 procent. Při upuštění na 2,2 už bylo na testu 60 procent. Chtěl jsem si koupit eibach kompletní podvozek, se snížením 3cm, ale nakonec po konzultacích s lidmi na dobrých místech, jsme usoudili, že to nemá cenu. To auto je prostě vysoký, úzký a lehký. Takže já ho budu v brzké době prodávat a kupovat dvojkovou octavii RS...

Tak chování auta stále stejné. Minulý týden na testu zavěšení Maha kde přední téměř 100% a zadní 90%. V neautorizovaných servisech však měli cca 50% a 40%. Dnes jsem sundal zadní kola a hle, tlumiče vyteklé.

No jo ale já tohle plavání pociťuji i v bezvětří. Zajímalo by mě, jak se auto chová po snížení.

Tak dnes jsem měl možnost porovnat s autem uživatele LEdit. Na testu tlumičů měl cca o 20% lepší výsledky, než mých 30-40%. Na dálnici se chovalo auto taky lépe. Nicméně přemýšlím, zda to nebylo proto, že moje 1.2TSI bude podstatně lehčí než jeho 1.4TSI s automaem. Každopádně moc děkuji a až něco vymyslím s tím mojím podvozkem, dáme testovací jízdu.

Já mám konec srpna 2014. Už tam mám ty novější tlumiče a fakt se to nedá.přemýšlím nad podvozkem od kw. A změna řízení na toledu nejde. Respektive nejsou to stejné hodnoty jako u rapida.

Jj to by bylo super. Muzes mi na sebe poslat tel. Cislo a zkusime to porovnat a kdybys mel cas muzu ti zmerit tlumice na testu zaveseni aby jsme videli papirove rozdily. Ja prave zvazuji komplet podvozek od kw...

Kdepak. Auto jsem koupil uplně nové. Abych neměl starosti a hle.

Geometrie je dobrá.Chyby v paměti žádný. Ale jak jsem zmínil, na testu zavěšení nápravy, kde se kola netočí je přilnavost cca 30-40% na všech kolech. Sjeté jsou rovnoměrně, akorát vnitřky mi přijdou trochu oskákané. Servisy se k tomu staví zády a zastoupení taky.

Dělá to jak zatížené tak nezatížené. Když vezmu druhého rapida, tak ten to nedělá.

Dobrý den. Vlastním seat toledo 8/2014 a mám problém s chováním auta. Mám 17tky kola a při jízdě po dálnici v rychlosti okolo 150kmh se auto chová jako kdyby foukal boční vítr, i když je bezvětří. Při jízdě po okrskách auto pořád někam uskakuje. Zkusil jsem dát 15tky kola a dělá to pořád. Byl jsem asi v 6ti servisech na testu zavěšení nápravy, kde hodnoty všech kol se pohybují kolem 30-40 procent. Máte někdo taky takový problém? Děkuji

Děkuji všem za pomoc!