Podvozek
106 topics in this forum
-
- 355 replies
- 79.2k views
-
- 64 replies
- 21.5k views
-
- 1.5k replies
- 150.1k views
-
- 239 replies
- 59.3k views
-
- 96 replies
- 27.4k views
-
- 19 replies
- 1k views
-
- 108 replies
- 22.9k views
-
- 197 replies
- 41.9k views
-
- 22 replies
- 1.9k views
-
- 97 replies
- 15.1k views
-
- 57 replies
- 16.8k views
-
- 26 replies
- 5k views
-
- 35 replies
- 17.1k views
-
- 4 replies
- 1.8k views
-
- 5 replies
- 1.5k views
-
- 11 replies
- 5.3k views
-
- 4 replies
- 1.9k views
-
- 5 replies
- 2.6k views
-
- 4 replies
- 3.1k views
-
- 12 replies
- 3.2k views
-
- 3 replies
- 2.3k views
-
- 11 replies
- 7.3k views
-
- 55 replies
- 13.5k views
-
- 6 replies
- 2.7k views
-
- 0 replies
- 2.3k views
-
Aktuální příspěvky
-
Teoreticky by to mohlo ísť aj bez kábla, ak si kúpiš nejaký wireless dzindzík za cca 100-150 eur. Pokukaj Smartlink témy pri iných modeloch... a potom daj vedieť, či to funguje aj na trojkovej Fabii. :) -
By kinetic17@email.cz · Posted
Až to někdo bude potřebovat pro Fabii 2 2010 a novější, přes masku se tam nedostanete, musíte zpoza chladičové stěny, a zatáhnout dolů za tento háček na fotce - rozebral jsem to pro nešťastníky. Mě osobně pomohlo přitlačit kapotu dolů a lomcovat trochu do stran (důležité) (pomocník) za současného tahání za lanko v kokpitu kleštěmi (já) (předtím jsem zlomil uchycení plastové páky), tudíž jsem za chladičovku nemusel. Pojistka západky má dva háčky, jdoucí vodorovně na lanko (tahá se k řidiči), a na stejné páce jdoucí dolů (tahá se dolů) pro nouzové odjištění zpoza chladičové stěny, vstup do zámku zesdola. Snad to někomu pomůže. -
-
-
Když už investuješ búra do baterky, investuj taky litr do toho, aby Ti někdo kdo to umí při nakódování nové baterky vypnul rekuperaci, jinak si jí zase dojebeš.
-