JeřábCZ

Zdravím všechny škodováky, Fábia 1.4MPI Poslední dobou mě trápilo pípání a blikaní kontrolky vody na palubní desce. Motor se mi nezdá, že by se přehříval - alespon podle ukazatele na palubce, ale po krátké jízdě zhruba 10km je dost horký, na plastu nelze udržet ruku, hadice pod plastem je rozpalená, že se na ní nedá udržet ruka a taky je dost natlakovaná. Proto jsem koukal do baňky, vody je dost - ale je taky hodně zašpiněná - černé kapky od oleje. Baňka byla měněná zhruba před půl rokem. Raději sem auto hodil do servisu - skutečně se potvrdilo, že olej prosakuje do vody. 1) V servise mi při předběžným účtování řekl mechanik cca 6 000kč?? je to opravdu možné, že výměna těsnění by byla tak drahá? 2) Může mít na tuto situaci vliv to, že mi před půl rokem dělali nové rozvody?? že by se třeba něco špatně udělalo? protože v tu chvíli se tam dávala nová nádobka a předtím to určitě nedělalo.?? Jakou máte zkušenost s tímto problémem?? Vím, že to není úplně dobrý nápad, ale je nějaká možnost si prozatím pomoct sám - aktualně je taková investice pro mě dost velká a bylo by dobré, kdyby to ještě měsíc mohlo počkat. Děkuju.

3x Huráááá Včera jsem zkusil vyměnit vstřik na válci 1 a fábka už zase líta skvěle. Dnes - Sokolov - Praha a zpět, bez problému Moc děkuju všem

Takže sem dneska prošel kabely pod baterkou ( svazek, který vede od ŘJ k motoru - zapalovací liště a vstřikům ), vyndal je z husích krků a následně odmotal tu černou pásku, každej postupně prošel po celý délce. Na nic sem nenarazil. Jel sem to vyzkoušet a asi tak 2km to bylo v pohodě, pak se mi při plným přidání plynu rozblikala párkrát kontrolka asi tak 8-10 a pak zůstala svítit - a zase 3 válce. Projel sem to VAGem a vypsalo mi to už pouze jednu chybu - 16685 Valec 1 Zjisteno zapalovani vynechava .. sporadicky. Teďka večer sem zkusil prohodit lištu z jiný fábky 1.4mpi , hned po pár metrech se mi porucha opět rozsvítila - 3 válce. Zítra nejspíš zkusím kontrolu těch vstřiků.

Tak bohužel se mi stále nepovedlo ani s pomocí servisu přijít na problém. Dnes jsem vyndal baterku a vzduchovej filtr abych se dostal ke kabelům, které vedou z řídící jednotky na zapalovací modul. Zkusil jsem ty kabely proměřit a hnědý mi hlásil zkrat. Po odpáskování svazku , jsem každý kabel důkladně prohlédnul ale nikde sem nic nezjistil. VAG začal vypisovat nové chyby : 16685 Valec 1 Zjisteno zapalovani vynechava .. sporadicky 17749 Vystup zapalování 1 zkrat ke kostre .. sporadicky 17751 Vystup zapalovani 2 zkrat ke kostre .. sporadicky Začínají docházet nápady

Tak dneska sem to konzultoval s mechanikem.. proběhla výměna všech 4 svíček , stav byl stejnej. Zkusili jsme vyměnit celej zapalovací modul a VAG vyhodil o jednu chybu navíc - 1 a 2 Válec vynechává , takže jsme vrátili zpět původní. Palivovej filtr je v pořádku, škrtící klapka čistá. Ke všemu se nám objevila chyba - zkrat na kostru. Bylo by možný aby to způsoboval nějákej uhnilej kabel ve svazku?

Podařilo se mi to trochu urychlit, na VAGu mi vyskočila chyba : 16556 system odměřování paliva System prilis bohaty 16825 System ovzdusneni palivove nadrze Chybny prutok 16685 Valec 1 Zjisteno zapalovani vynechava

Zdravím chlapy, Včera se mi stala taková nemilá věc. Jel sem se svojí fabií 1.4mpi 44kw a z ničeho nic mi na rovince začala cukat, rozsvítila se kontrolka motoru. (měl jsem v tu chvíli zařazenou 4). Vyřadil sem a dojel na parkoviště, kde sem vypl motor a zkusil znovu nastartovat. Porucha svítila dál, ale byl sem 4km od domova tak sem si řekl, že to dojedu. Hned při rozjezdu bylo znát, že nemá takovej tah, to samý na 2 rychlostní stupeň. Když jsem zkusil zařadit trojku, měl sem pedál na podlaze, tak se to horko těžko vyškrábalo na 50km/h. Proto sem to moc netočil a na dvojku sem klidnou jízdou dojel domů. Na VAG se bohužel dostanu až v pátek, ale to už musím bejt hned ráno v praze, takže pokud by to bylo v mých silách, tak bych si rád pomohl sám. Nějáký nápad čím by to mohlo být? Nekvalitní palivo bych řekl, že můžu vyloučit. Tankoval jsem v pátek plnou do dvou aut na OMV a prakticky celou sem jí vyjel, to by se pravděpodobně projevilo dřív. Mockrát dík za pomoc

Ahoj, Měl bych otázku , která se týká zapojení předních mlhových světel. Dnes jsem sehnal mlhovky pro mojí fabii I , koukal sem na spínač světel a ten bohužel nemá polohu pro přední mlhovky. Napadlo mě, zda by bylo možné připojit na zadní mlhovky i ty přední přes vypínač? Lze to takto udělat? Díky.