Ramses

Předpokládám že Grygy tím myslel InterCooler, nevím jestli to píšu dobře, pokud ne tak se omlouvám

Super tak se můžeme domluvit jenom škoda, že to neřeší můj problém. Konenčě někdo ze Zlína

No mě to blafne taky, ale mám pocit že ty oproti mě máš ten kouř podstatně černější a jeho víc. Já snad za tebou do toho Frýdku dojedu

No a v tom je ten problém, dým je, ale ne zase až tak velký jako u Grygyho na tom videu, jak závodil s tou ORSI

Ty woe pěkně se ti z toho zadýmilo nevím proč ale mě se z toho tak moc nekouří, tak nevím jestli je něco špatně u mě nebo u tebe. Přitom to mám taky na chipované, alespoň ten borec co to prodával tak říkal, že to je já teda nevim jak si to myslel, ale kouřilo se mu z toho proto, pač zadupl plyn na podlahu Je logický, že když jedeš normálně, tolik to nekouří TOHLE BYLA ALE EXTRÉMNÍ JÍZDA proto... Ty woe to si snad ze mě děláš srandu ne?! to je mi jasné že je to tím že tomu verval, kouří mi to podstatně míň když tomu taky vervu, chápeš?!

Ze Zlína nebo jeho okolí nikdo s RSem není co?

Mám dotaz! Koupil jsem FRS a maník od kterého jsem ji kupoval tvrdí, že je nachipovaná. Když mám pochybnosti, je nějaký způsob jak poznat jestli je nebo není nachipovaná? Díky za info.

Ty woe pěkně se ti z toho zadýmilo nevím proč ale mě se z toho tak moc nekouří, tak nevím jestli je něco špatně u mě nebo u tebe. Přitom to mám taky na chipované, alespoň ten borec co to prodával tak říkal, že to je

Pokud by fakt byl nárust na 330 tak je to velice pěkné, samozřejmně na benzín tak to už by si určitě poznal.

To chceš chipovat ORSI? No nevím stojí to za to? Tam máš nárust ze 179 na 190, 11PS to za ty prachy myslím ani nestojí! Třeba u těch dieselů tam je ten nárust mnohem větší ale u benzínu, no nevím zvlášť když to není nejlevnější.

muzem si zkusit pozavodit, s tou ciplou FRS by to mohlo byt zajimave, ale seriova FRS nema absolutne narok....!!! To ti věřím, že seriovka nemá nárok rozídl 49PS je dost výmluvný sám o sobě Ale nachipovaná něco kolem 165 - 170PS u FRS je už přece o něco lepší než 130PS Ty jsi odkud?

Honil jsem se s borcem v ORSI (mám to teda chiplé cca 170PS) jeli jsem do kopce a nebyl schopný mi ujet ani za prase, Je fakt že jsem jeli nejvíc 140km/h na dálnici by mi asi dal ale takhle vůbec.

Jako od těch 2000 to táhne pěkně ale jinak do té doby je to zdechlejší. Možná s tím zajedu a uvidím co mi řeknou. Doufám, že to bude v pohodě.

No ono to hlavně nejvíc píská cca 1500 - 2000 otáček možná ještě trochu nad, ale turbo se vlastně sepíná tak od 1900 ne? Tak nevím čím by to mohlo být Ono každé turbo má svůj nějaký charakteristický zvuk nebo vlastnost, tak těžko říct

Myslíš že pomalu odchází turbo? do pytle

Joo? Hm, tak to nemohu posoudit páč já ji mám chiplou a už jsem ji tak koupil. Teda aspoň ten maník říkal že je nachipovaná tak tomu musím věřit když v ní jel maník co dělá s autama tak říkal že nachipovaná určitě je páč ten jezdil v seriových RS. No a 200 kila tam není zase až tak velký problém dosáhnout, tak fakt nevím. Teď teda odbočím já jak do sednu do RSa a je to studené tak mi tak zvláštně píská asi turbo nebo nevím ale výchází to z těch míst, až je to zahřáté tak to dělá míň! Dělá vám to taky?

Chlapi ale ono to je se zárukou to myslím fakt vážně

Jestli se dá ORS jezdit v klidu za 7litrů tak FRS vklidu za 4,5 za 5litrů, ale takové ježdění je k ..... Občas pojedeš v klidu kolem těch 6litrů, ale parádá je právě v tom že když budeš jezdit divoce tak ta spotřeba nebude zas tak obrovksá. Divej když se půjdu projet tím druhým 1,2 tak to prd jede a když tomu budu "dávat" tak se spotřeba dostane klidně na 12 litrů ale to srovnání jízda v RSu kdy pofrčíš klidně 220 a víc a v 1,2 to prostě nejede

Kodemi: A co by si chtěl brát FRS? Kolegové chci se zeptat byl dělaný i nějaký facelift u RS, nebo je stejná např. 2003 a 2005?

kodemi: a ty máš RSo? Nebo jenom dieslovou fabku? Pokud ses ptal na chip tak asi bez, co?

kodemi: no nevím s tím zvukem si s tebou trošku dovolím nesouhlasit s autem jsem velice spokojený, ale jediné co mě na něm trochu štve je právě ten zvuk, prostě je to diesel a tak trochu traktor, člověk si na to musí fakt zvyknout. S tím chipem je to jednouduché mrkněte na cimbu.cz nebo sportmotor.cz a uvidíte ale každopádně to musí dělat odborníci a né někdo v garáži za 3000Kč

To máš těžko ti co ho nemají tak budou říkat, že je to na nic, že to ničí motor. Ti co ho mají tak říkají že jo to v poho. Mám 2 Fábky, 1,2 HTP 47kw chiplá, s chipem už na ní nalítané přes 40tisíc a v poho, u RS to samé akorát ma nalítané ještě trochu víc. Akorát se k tomu autu musíš umět chovat, nehonit to dokud se pořádně nezahřeje, pokud máš delší trať a honíš to, tak to pak nechat chvilku stát a hlavně pravidelný servis a kvalitní olej. Nadarmo se neříká kdo maže ten jede Klidně můžeš odrovnat motor ikdyž nemáš chip pokud jezdíš jako cip

Jestli myslíš autorizovaný servis, tak jasně nebylo to v něm, mám svého servisáka. Ale rozumíš on si koupí stejné díly jako v tom auto. servisu za stejné ceny akorát mi je nedá o půlku dráž ale třeba jenom o nevím 15-20% dráž no a vezme si minimum za práci. Když jsem se ptal známého kolik bych za toto dal v autor.ser. tak říkal cca 17000Kč no a to je kuwa rozdíl

Po chipu se spotřeba nezvyšuje teda pokud ti to děla někdo kdo tomu rozumí, spíš naopak měla by se o trošku snížit, ale otázka jak s tím kdo jezdí. Měl by sis uvědomit, že je to RSo tudíž občas s tím budeš divočit, ale i tak by ti to nemělo jít nad 10l což je super. Tím neslím dlouhodobou spotřebu, ale jenom nějakou když se pojedeš projet a trošku si za zavodíš

Teď jsem dělal komplet celé rozvody na FRS + 4litry oleje + komplet filtry + těsnění k turbu a nějaké drobnosti a platil jsem 10900Kč samozřejmně i s prací Pokud by ti měl dělat jenom rozvody za 10-12 tisíc tak to se mi zdá hodně! Asi bych pouvažoval nad změnou servisáka