martin aston

vyhřívání jede, i na pojistkách je napětí tak jak má být, i při držení lambdy je teplá. Ještě mě napadlo ale, že pořád měřím nějaké hodnoty a porovnávám s tím jak to má být, ale neberu ohled na to že muj katalyzátor je prázdný, tudíž se i rychle ochalzuje, může to hrát velkou roli? protože znám i lidi co jezdí bez katu a nežere jim to tolik :\

Zdravím Potřeboval bych poradit, již půl roku si lámu hlavu nad spoustou závad na mé octavii 1,6 55kW r.v.97. Teďkom jsem ztroskotal na Lambdě. Aktuálně je tam již 3. po sobě a mam problém se slabým signálem, správně by se měla velikost signálu z lambdy pohybovat okolo 0,93 až 1,07 V. mně však stále jen na 0,05 V a na výstupu z jednotky má být 5V a mám 0,11 V. signál je stejný na konektoru u lambdy, i nahoře na konektoru z jednotky, jednotka již je taky měněná. Už si nevím rady. Prosím o pomoc ty co s tím mají aspoň nějaké zkušenosti. Děkuji.

mohlo by to být taky tím že jestli máš na střeše kolejničky nebo přímo držáky na zahrádku, tak tam kde to jakoby "ústí do plechu střechy tak tama nám zatékalo