PeťanJan

Neříkám, že je to jediný způsob, ale mě se teda vždycky vyplatilo ji použít. navíc ne každý si kupuje auto, který jezdilo jen do autorizáku, takže pro ten případ možnost zjišťovat to od známýho odpadá...nechci se dohadovat, jen říkám, jak to dělám já a s čím mám dobrou zkušenost. a kontrola stavu technikem je taky samozřejmostí...

nene nebyl jsem se ptam. jelikož sem jich pár našel v kombiku r.v. 2006-2007 okolo 200 tis na co si dat pozor pri koupi? Auto může být stočený, bouraný, kradený nebo mít leasting. Všechno poznáš kontrolou VIN kódu, u nás to dělá například Cebia...Míň údajů mají o autech ze zahraničí...předem se mrkni, kolik mají o tvým autě údajů, jestli se ti vypaltí si auto prověřit, každopádně pokud se ti nepodaří ověřit údaje podle VINu, tak bych se tomu autu vyhnul, protože těch rizik je podle mě dost. Navíc i v zahraničí se stáčí tachometry, dávno to už není jen česká věc...

Od takového auta s pochybným původem bych dal určitě ruce pryč. Pravděpodobnost, že bylo stočené je vysoká i vzhledem k těm údajům z cebie. Docela by mě zajímala ta servisní kniha k tomu, kdoví kdo jí vyráběl!