Jiří Lipina

Takže..ještě jsem vyměnil těsnění pod klapkou i nad ní a jede to zase o trochu líp...asi to vezmu na brzdu, jestli od těch 50kw nečekám příliš

Dneska si dovezu všechny možné těsnění a to by bylo, aby to pak nejelo Jinak přeji minimálně dalších 230tkm

No...za 15 tisíc mám komplet GO motoru, včetně nového chladiče, expanzní nádobky, termostatu, stabilizačních tyčí, rozvodů, výměny všech filtrů a další kraviny... Takže za 14 tisíc mi udělat těch pár věcí, tak by ten člověk dostal zrovna do držky Průser ovšem je, že auto pořád netáhne, jak má Asi to nakonec bude to těsnění pod sáním, což netuším ani kde je

Ještě to celé prolezu, každou škvíru.. Po rozvodech to sice jede trochu líp, ale pořád tam těch 50kw prostě není... Když to porovnám s feldou 50kw, tak je rozdíl znatelný

Jasně, taky mě to napadlo Ale ten klučina se mi stará o všechny auta a vždycky super... Ale asi zkusím tentokrát jiný pohled..fakt je tam skoro všechno nové a furt to nejede...

To by napsala diag ne? Teda kromě asi pedálu...

Rozvody dělal zkušený klučina, dělal to už milionkrát..dělá hlavně motory, tak to má v malíku...ale jsme z toho fakt už v pasti.. Startování v pohodě..

Zdar chlapi. Mám asi stejný problém. Mám taky motor s el. klapkou. Vyměnili jsme všechny filtry (olej, palivo, kabina, vzduch..), je přebroušená hlava, nové těsnění, atd, atd..nový termostat, snad i snímač na vačce, zkontrolovaný komplet výfuk vč katu, lambdy ok, nová zapalovací cívka, nové svíce, nové rozvody, nový chladič.... a ta sviňa furt nejede a žere i trávu kolem cesty! Diag. nepíše žádnou chybu, vše je jak má...nebo spíš jak by mělo být..palivové čerpadlo tlačí dobře, ve válcích jsou prý tlaky taky ok... Už jsme pomalu v koncích.. Auto má tak poloviční výkon, kolem 2500 ot. pocukává a hrozně to žere, kolem 10l/100km... Napadá vás něco? Já bych řekl, že co se dalo vyměnit, jsme vyměnili