Sabiza

A k čemu LED? Stejně to ke spánku na polňačce nepotřebujou.

Takhle nějak, náčelníku?

Z Plzně se ale nenajebeš.

Ale na ten benzín je to příplatková věc, ne? Čumím na ten ceník a v základu je 18" - https://az749841.vo.msecnd.net/sitescscz/alv1/359dbc46-d4b3-4b28-be07-377e37502f36/octavia-derivaty-cenik.44fe55a62cdcc4ae27226cba2cc10ec3.pdf Kdo na to dá 19", tak je blázen.

Jakože bys to naložil celé Argusem z Lidlu za 5.90,- a už by to nezvládal podvozek?

Průměrně vydělávající Čech. To je přeci to správné auto pro něj.

Nemá. Má 18", viz https://www.skoda-auto.cz/modely/octavia/octavia-rs

Jakej šílenec by si dal na Octavii R19? To musí být fakt šíleně nepohodlné.

Kola dražší jak můj Passat.

Tys to nepochopil, co? Ale to nevadí.

Rodinné zázemí je takové, že matka byla 3/4 mého dětství samoživitelka, třikrát musela jet makat do zahraničí, aby nás zajistila a já byl vždy půl roku u prarodičů nebo u sousedky... Vyrůstal jsem v devadesátkách v Ostravě, kde byly spíše jen hutě a podobné zvěrstva. Matka je vyučená kuchařka, takže žádná sláva. Rodina manželky je taky dost zajímavá. Když to vezmu kolem a kolem a před pěti lety jsem se vrátil z Francie, tak jsme nic neměli. A co vám brání se přesunout do Plzně? Já bych to rád zjistil, protože Ty tam tu práci evidentně máš a podle toho co vím, tak některé profese si tam přijdou na docela pěkné peníze (teď mi tam někdo nabízel práci). Co jsem koukal, ani ceny bytů nejsou nijak špatné a mají tam naprosto dokonalou kavárnu, kde bych protočil celou výplatu. Co se týče té vybavenosti, myslíš, že u Prahy je to jiné? U nás ve vesnici nemáme ani ten ranní autobus do školy... resp. byl, ale pak rozkopali most, který je dva roky v nehnutém stavu a děti chodí kilometr na další zastávku po cestě bez chodníku. A sorry, ale mít se dobře, tak nejezdím v opravovaném Passatu za 120 tisíc a Kii za 200... Kdybych se měl dobře, tak se s váma ani nebavím, protože nemáte Jaguary jako já. To bych si raději prostřelil hlavu než mít křivej charakter a nejspíše i držku. Ses to dozvěděl včera co? Prý mi tam dojel nějakej vidlák, co za sebou tahal slámu a vrzala mu celá Octavia. Prej vyložil pupek na bar a plácal něco o tom, že chce půjčit lopatu, protože čeká první sníh na runwayi někde v PRaze. D2vky tomu nerozumněly, přeci jen jsou z Chebu. Manželka šla do práce, protože chtěla. Nemusela. Jen se jí naskytla příležitost, která se neodmítá. Já byl rozhodnutý, že půjdu na rodičák, pokud malá nebude jesle zvládat a nebude to dobré. Měli jsme možnost se rozhodnout a v podstatě bychom nestrádali, protože žena by vydělávala dost na to, abychom zaplatili hypotéku a věci s tím spojené. Ono ne nadarmo se dneska říká, že čím bohatší jsi, tím chudší jsi... Ano, máme se teď o něco lépe, ale taky máme obrovské závazky. Jsme 5 milionů v mínusu za pozemek, dům a další věci. Taky se musíme ohánět, abychom to všechno měli. Jen mi, prosím, vysvětli jednu věc. Chodíš do práce. Počítám na 8 hodin denně. Něco Ti zabere cestování. Jak moc jsi s dětmi více než já s dcerou? Vlastně nic moc, co? Já mám tu výhodu, že dva až tři dny v týdnu jsem na home office, takže si dcery užívám až, až... a díky tomu, že jsem rozežranej zmrd, který dělá v obrovském korporátu na relativně dobré pozici, kde už jen koordinuji lidi, mám na ní v průběhu home office dost času. A budeš se divit, ale firma si mě z nějakého důvodu cenní tolik, že mi to dovoluje. Manželka dělá v průměru 13 dní v měsíci, takže se budeš divit, ale malá chodí do jeslí od začátku na baj voko dva až tři dny v týdnu. Takže mi, prosím, řekni. Kdo je více se svými dětmi. Ty, který chodí 5 dní v týdnu do práce nebo já?

Tvl, začíná období, kdy začínám litovat kožených sedaček. Zima jak hajzl.

Každý svého štěstí... dnes se máme mnohem lépe než kdykoli předtím. Můžeš se hádat, můžeš rozhazovat rukami, nohami, ale je to prostě fakt. Průměrný plat hloupost není, protože, světě div se, jde o celorepublikový průměrný plat napříč všemi profesemi, všemi pozicemi a všemi pracujícími lidmi. A nevím, jestli to víš, ale průměrný plat je zobrazován v hrubém. Takže ve výsledku to není až tak úplně moc. Bez jakýkoli odečtů a možností, jak si snížit základ daně, jde o 24 tisíc čistého. Ale znovu a ještě jednou... jde o celorepublikový průměr v hrubé mzdě. Problém ve tvém uvažování je, že si myslíš, že obyčejný člověk má nárok na nové auto a nárok na Octavii. Nemá. Nové auto je luxusní zboží, na které má málo lidí. Vždy to tak bylo, vždy to tak bude. A promiň, ale Octavie není automobil pro průměrné české rodiny. Pro ty jsou tu jiné modely od ŠA - Fabia, Scala, Kamiq... Ke zbytku se nemá cenu vyjadřovat, protože pokud průměrný člověk bere 22 tisíc, znamená to, že do rodiny jde 44 tisíc. Jen to by musely české ženské začít makat, stejně jako je tomu na západě. Ale to by si pak někteří nemohli v hospodě stěžovat na to, že to tady všechno stojí za hovno...

O nic, Okamuristo. O nic.

Já na jaře budu na Ceeda kupovat tyto https://www.pneumatiky.cz/michelin-crossclimate-195-65-r15-91-h-celorocni-pneumatiky-370933-t1 Je zbytečné, abych na auto do města držel dvě sady pneumatik. Měl jsem na výběr. Buď koupit nové sady pneumatik na léto a zimu, včetně dalších disků na letní pneu nebo celoroční. A jelikož je prosinec a pořád není sníh, tak na to seru a než abych utratil 20 tisíc za pneu a ALU, vezmu za 6 tisíc ty nahoře a nebudu to tři roky vůbec řešit.

Celoroční. Stejně jezdíš jen do práce a do obchodu...

Upřímně nový Megane je na tom docela dobře. Jejich sedan sice není úplně rodinné auto, ale za tu cenu, co to jde koupit v plné výbavě a například s originálním LPG systémem, je to zajímavá varianta. Zvládl jsem s tím Belgii ve 4 dospělých lidech. Ty provozní náklady jsou fakt úplně směšné a vevnitř nevypadá vůbec špatně. Jen škoda toho jejich rádia, které je takové pomalejší. Ale nic, co by Android auto nevyřešilo.

A budu se opakovat a vím, že je to trapné, ale Octavia není prostě cenově určena fyzickým osobám, ale nejvíce prodejů jde na IČO. Na IČO jde koupit ta 85kw verze v TDI za cca. 450 tisíc bez DPH. A to je dneska více než dobrá cena.

Brát ceny naprosto vybavených aut je zcela irelevantní. Ty si kupuje málokdo. Hlavně za milion a sto tisíc si snad Octavii nikdo nekoupí, když za to může mít Superba, Passata, 508 nebo třeba XEčko. Ruku na srdce, ta cena Octavie je stále dobrá za to, co má všechno v základu. Vždyť ještě na O3 FL byla u klasické Active výbavy halogenová světla... Díky bohu, že od toho ŠA opouští. Dneska se dá říct, že tak dobře vybavené auto je fakt zázrak. Hlavně za ty peníze.

Můžeš začít krást. Nebo změnit práci.

Tak nebuď retard, Clinte a třeba to dej vědět 3 týdny před srazem a nedávej to na konec roku. V lednu nebo v únoru rád dojedu.

A přesto ji bude vychvalovat až do nebe a říkat, že je to nelepší auto na světě a nic lepšího neexistuje.

Ty si budeš kupovat Octavii i kdyby neměla kola a jezdila na špalcích. Tam jsem úplně klidnej.

Ty děláš z DSG naprostý zlo a nepředvídatelnou věc. Ta převodovka je předvídatelná a po několika desítkách kilometrech prostě přijdeš na to, jak se chová. Jediný, co tomu prostě u 2.0 TDI dělá problém, je rychlost kolem 50 km/h. To jde řešit několika způsoby. Přepnout řazení ve městě do manuálu, řešit tu trojku přes pádlo nebo hodit převodovku do S módu a bude tu trojku držet. Prostě nic, co bys nedokázal vyřešit.

Stejně si kupuješ roční auta, takže je tam ten argument stejně irelevantní jako názor, že TDI je dražší. DSGčka jsou na tom po roce cenově v podstatě stejně jako manuály...