Stepa

Ne, je to standartne!! Ono tech 25kw navic co nabiz Mr. Cimbu je postacujici, ja vic nepotrebuju! Uz ted je to postacujici,ale...nikdy s tim zadne sprinty jezdit nebude ani nic podobneho... S tím výkonem se mi to přece jenom trochu nezdá...v tom případě hoďte na brzdu i benzín a pokud bude výkon větší, tak možná...A stejně, proč je RS TDI v testu (s tou Lagunou a tak) v podstatě nejpomalejší?....To mají všchny tyto diesly také větší výkon??....Ne, tohle je amatérské měření.

Napsal si to za me!! Jo...v převodech to bude určitě...měl jsem tu možnost se povozit v obou vozech, a diesl tě nakopne v prvních 3000 ot/min a potom už jenom "doznívá", kdežto u benzínu je to naopak...srovnal bych to asi takhle : u benzínu máš zařazenou trojku, zatímco u dieslu musíš řadit z dvojky na trojku pak na ctyrku...benzín se krásně "vytočí" už od 2000 do 6500 ot/min...a v těch převodech se ty sekundy pěkně nasčítají...ten výkon u benzínu bude ale určitě také větší...

Prave co jsem cetl, tak to delalo majiteli ktery byl z Prahy a jezdil po meste!! Takze si myslim ze to bude tim... A kolik kw v tom případě má benzín?...když je na stovce a všude rychlejší??

Já třeba jezdím s O2 TFSI za 10 l...a první týden, co jsem to auto totálně tůroval (navíc do kopců), tak jsem měl spotřebu 11,7 l...Myslím si, že když budeš jezdit podle předpisů, tak budeš mít spotřebu kolem 7-8 l..a když budeš čas od času auto vytáčet, tak kolem 9-10 l...u mě to tak je, ale rozhodně neřídím "s lehkou nohou".

Pukud by mela dieslova RS 140 KW, tak by ji ta benzinova neporazela na stovce o 1,2 sec, jasne, je o 30 kilo tezsi, ale stejne...tohle jsou spekulace...

Tak to musim ještě 3 000 km najet Já mám najeto 50 tis. km a stejně o tom uvažuju..

A jaký jsou jízdní vlastnosti oproti sériové RS...co zrychlení, maximálka apod....Klidne se poradne rozepis, nebylo by to naskodu:D

Taky přemýšlím o chipu od Cimbu do mé zážehové RS...Zajímalo by mě, o kolik máš větší maximálku a hlavně zrychlení...?..Seš zatím jedinej, o kom vím, že si tam ten chip dělal. A kdybys mi popsal jak to u té CIMBU chodí, taky bych se nezlobil....

Po kolika kilometrech měníte vzduchový filtr, olej apod?...V papírech je to sice napsané, ale ty intervaly mi příjdou (hodně se tu práší) poněkud dlouhé...

Já teď jezdím za 7,7 l/100 km...nevím jak to dělám, ale přijde mi, že to jezdí az čím dál míň, asi jsme se s Okinkou už sžili Asi to bude tou těžkou nohou ...ale přesto, nezvětšuje spotřebu například po 40 tis. kilometrech neměněnný vzduchový filtr apod.??

Co já to tady slyším o té spotřebě ??....Ja jezdím za 10. 6 a ne a ne to jit dolů....čím by to mohlo být, že ta spotřeba je tak vysoká??...Musím uznat, že jsem ho hodně vytáčel, ale poslední týdny jezdím skoro podle limitů a mám dlouhodobou spotřebu 10.