Přejít na obsah
View in the app

A better way to browse. Learn more.

ŠKODA Forum - SKODAHOME.cz

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Jenda Mechanik

Uživatel
  • Připojeno

  • Poslední návštěva

Vše, co zveřejnil Jenda Mechanik

  1. Dobrý den! prosím o pomoc. Mám Fabii I motor 1.2 HTP 12V 47kW AZQ. Auto mi jezdilo, bez potíží jsem najezdil 253000 km. Především jsem si dal záležet a měnil jsem pravidelně olej 2 x ročně, takže tak na 9000 km. Ráno jsem ujel 90 km a večer jsem přišel,nastartoval a vyjel. Ujel jsem tak 1 km a auto mi pod plynem chcíplo. Při sešláplém plynu a výkonu najednou dojelo a nic ( nic se předtím neprojevovalo). Jedinná věc co byla, je, že se před chcípnutím rozsvítila kontrolka chlazení ( auto ale bylo studené), hladina sice nadoraz,ale byla), kontrolka blikala a pípala. pak pohasla a auto chcíplo. Bohužel už nešlo nastartovat. Startér točí s motorem v pohodě, nikde nic nerachtá, neřinčí. Prostě normálně točí a nic. Diagnostika mi hlásila a stále hlasí vadnou jednotku škrticí klapky,ale to je nesmysl, protože jsem koupil novou a nic. Kabeláž od škrticí klapky do svorkovnice ŘJ v pohodě. Při startu se klapka ani nepohne, jen mi přijde, že chvilku lehoučce zabzučí, auto nehází jiskru a svíčky jsou suché, takže evidentně je to celý řetěz škrticí klapka, komplet zapalovaní na svíčky a vstřiky. Potenciometr plynu je dobrý a teče do něj co má (5V). Není možné, že se ta jednotka zablokovala? Třeba se zhoupla ta hladina v nádržce. Divný je, že to bylo bez varování a pak už vůbec nic,ani neškytla. Mám podezření, na vadnou jednotku. Nemá s tim už někdo zkušenost? Kdyby něco, tak přidám mail Brejlovec.ctyrka@seznam.cz Díky.
  2. Díky vyzkouším. Tabulku jsem našel a dám jí sem jako přílohu, třeba to někomu jinému usnadní hledání. Jinak pro svou informaci, to sčítání se provádí výběrem funkcí, které ŘJ podporuje pro danné vozidlo a ty se pak sečtou? Např A,B,C,D,E,F z toho uvažované vozidlo podporuje A,C,D takže A+C+D = výsledný kod ACD neberu zřetel na počet míst. k_dov_n_.pdf
  3. Super díky. Takže ten VAG co to špatně nakodoval, tak ta samá sestava musí být schopna to vrátit zpět (nevim zda to má Registrovaé/Neregistrované ).
  4. Vrtal.... a bohužel nevim ten původní kod, abych si ho mohl opravit.
  5. Zdravím přátelé! Potřeboval bych radu. Mám Fabii Classic 1,2 HTP 12V 47kW r.v. 2004 a nedavno mi začala svítit kontrolka polohy opěradla ( nemám montovanou elektriku ), která svítí pořád ( po otečení klíčku za nějakou dobu vždy zhasne, což by mělo být normální ). Napíchnul jsem VAG, abych si prošel závady a našel jsem tam chybu hlavního relé J271 a pod tím hned defekt pojistky vyhřívání zrcátek, které mám manuální bez veškeré elektriky a navíc pojistka S196 ( pojistkový slot 38 ) nemá vyvložkovaný slot ( neni tažená elktrika). poslední defekt je, že centrál mi chodí normálně,ale páté dveře jsou bez reakce ( spínač je v pořádku ). Chci se zeptat, zda je možné v řidicí jednotce tyto funkce povolit či zakázat kódováním? V příloze posílám výtah závad. Auto jezdí normálně dál.chyba.TXT Díky za pomoc a rady.

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.