canbus

Zdravím. Na margo môjho problému s rozvodmi 1.2TSI v mojom aute som napísal do Škoda Auto CZ , kde som popísal problematiku motora + som priložil VIN číslo. Na moje prekvapenie mi odpovedali , že preverovali posledné servisné úkony autorizovaného servisu. Servis Škode Auto odpovedal , že sa vtedy nejednalo o poruchu , nakoľko na konkrétnom aute vykonali: - viac krát po sebe test štartov a prejav motora priamo v servise - meranie rozvodovej reťaze podľa postupu a pokynov výrobcu vozidiel Škoda. Výsledky merania boli v tolerancii , čiže nebol dôvod aby bola rozvodová reťaz opätovne menená. Pán zo Škoda Auto ,ktorý vybavoval moju záležitosť mi záverom doporučil , že ak hrkotavý hluk bude pretrvávať dlhšie ako 3 sekundy mám sa obrátiť na autorizovaný servis Škoda , kde posúdia to či sa jedná o konštrukčný stav vozidla, alebo o poruchu na vozidle. Ako mám pochopiť poslednú vetu ? (či sa jedná o konštrukčný stav vozidla, alebo o poruchu na vozidle) Ďakujem.

Zdravím a ďakujem za reagovanie. Olej mením vždy ako sa auto samo vypýta na servis. (Long Life) Motor má teraz 47 000 km. Tie retaze sa menili cca. po 15 000 km. Nepríjemné hrkotanie rozvodov počujem iba pri štartoch niekoľko sekúnd. Potom motor stíchne a jeho chod je potom už OK. Pri poslednej výmene rozvodov mi tvrdili ,že mi tam dali práve tie inovované rozvody. Keď som sa nedávno sťažoval znovu na hrkot pri štartoch , povedali mi , že už nič novšie by mi tam ani nedali od toho čo tam mám. Teda reklamáciu mi neuznali. Vraj to hrkotanie do 7 sekúnd je "úplne normálne" . No pravdu povediac sa vždy hanbím ak štartujem auto. Ľudia čo prechádzajú okolo sa vždy obzerajú a počúvam poznámky , že takto nehrkotali ani Embéčky stovky . A majú pravdu. Vlastnil som Škodu 100, Škodu 105 , Škodu 135 GLi 5r (Favorit motor) Škodu Fábia 1.2 HTP a žiadna z nich nemala takýto nepríjemný štart. Proste mám teraz pekné auto zo škaredým nepríjemným štartom. A to neviem čo ma bude ešte čakať. Ale teraz už viem že si auto zn. Škoda v budúcnosti nekúpim. V minulosti som nedôveroval kórejským značkám , ale zmenil som názor. Taký je už svet. A ten sa rýchlo mení. Mrzí ma , že som stratil dôveru v Škoda . Prajem pekný deň.

Zdravím . Som tu nový a tiež mám problém z rozvodmi na Yeti 1.2TSI. Auto som kúpil nové 14.6.2011 a pravidelne chodím na servisné prehliadky do autorizovaných servisov Škoda. Problém spočíva v tom , že motor auta má už tretie rozvody a problematika z rozvodmi sa periodicky opakuje vždy po cca. 1,5 roku. Ako som auto kúpil tak po cca. 1,5 roku sa problém prejavil 1x. Vtedy mi rozvody motora menili v rámci garancie priamo u predajcu ,kde som auto kúpil . Po oprave OK Druhý krát sa problém zopakoval znovu po 1,5 roku , ale to som už dal auto opraviť v rámci garancie do iného autorizovaného servisu. Po oprave všetko OK. Znovu po uplynutí 1,5 sa problém zopakoval tretí krát. A tu nastal problém. Žiadal som opakovaný problém opraviť v rámci garancie na predošlé opravy rozvodov motora. Odpoveď oboch autorizovaných servisov na garanciu bola už zamietavá. Na moju otázku , či sa z motor nemôže týmto pokaziť (preskočenie reťaze a podobne) tvrdili , že určite nie . Ak trvám na oprave , urobia mi ju, ale požadujú odo mňa kompletnú úhradu za rozvody + aj za úkon. Momentálne na aute jazdím , ale akonáhle naštartujem motor na sidlisku , alebo pred hypermarketom , moje pekne vyzerajúce auto si každý obzerá ako na negatívnu reklamu. Prosím Vás ako mám postupovať pri opísanej vade rozvodov motora ak mi v oboch autorizovaných servisoch potvrdili že sa jedná o výrobnú vadu pri prvovýrobe ? Ďakujem.