ronall

Taky ho používám, ale je fakt že někdy nahodí zbytečně vysoké otáčky ventilátoru a hlučí, proto chápu když ho někdo trochu umravní.

Automatika světel je jistě dobrá věc, ale v konečném důsledku je za svícení v různých světelných podmínkách, zodpovědný řidič/píše se to i v návodu/ takže by měl být i řádně a jasně informován čím v daném čase svítí, proto myslím že to jistě zbytečné není a kontrolka na palubce by věci prospěla. Mě osobně vadí i to špatně dostupné a hmatatelné seřizování výšky světel, je to přesně pod volantem a ještě málo vystouplé na zkoušku hmatem,nebo případnou korekci. Co se týká toho řazení, vím že jsou to odlišné motory, ale u F1 HTP jsem měl řazení přesné jak hodiny a nestalo se mě že by některá rychlost nešla jak má, u F3 je někdy problém se zpátečkou a celkově má gumovější chod/i když je to myslím ještě v normě/. Toho zadního víka je škoda že klepe při dojezdu, vždycky se leknu do čeho dveře bouchly, budu si hold muset zvyknout.

Celkově mám ze své nové FIII zatím dobrý pocit, ale pár věcí bych taky vytknul: -chybějící kontrolka světel na palubce/u vypínače špatně viditelné / -špatně viditelné a dosažitelné výškové seřizování světel -odkládací prostory a schránky nejsou ideálně řešené -vzpěry zadních dveří moc nedobrzďují a na konci klepou/nevím jestli se to dá nějak nastavit u F1 byl krásný tichý dojezd/ -přesnost řazení mohla být lepší -motor TSI při záběru trochu hlučnější -špatně řešené zapínání vyhřívání zrcátek, podivná poloha přepínače -neodklopitelná zadní lavice/krátká/ -při mojí velikosti 170cm, poměrně špatně dosažitelný bezp. pás Jsou to spíš věci na které je třeba si zvyknout a o většině jsem samozřejmě věděl, když sem auto vyměnil za FI.

Může někdo potvrdit jestli Swing MR2016 bez BT, připojí Win 8.1 Lumia telefon ? Děkuji.