kasha1

sven01 - máš pravdu ,silentbloky byly utržené a sbíhavost byla špatná (byla negativní - rozbíhavé) Jinak jsem zjistil ,že geometrie př.nápravy standart. podvozku od sportovního se liší jen minimálně a hodnoty se hodně prolínají.

Vlastním SUPA ll 125kW 2008 a stavitelný podvozek od JOMu . Jezdím na něm už druhý rok , nevadí mi, že je tvrdší a nízko ( o 4 - 5 cm , na zimu zvednu a na léto stáhnu ) ,ale je rozhozená geometrie (za rok jsem sjel polovoční vzorek na doraz z vnitřní strany ( přední i zadní ) . Potřeboval bych vědět jestli se u takto sníženého auta ,při seřizování geometrie , hýbe i s odklonem nebo se přispůsobuje jen sbíhavost. A jestli má někdo hodnoty geometrie náprav takto upraveného vozu , prosím , zašlete ( i hodnoty továrního sportovního podvozku). Budu rád za každou informaci. Přikládám foto rozdílů výšky - origo podvozek a podvozek JOM stažený na minimum ( 17ky kola ET35 )