Podvozek
188 topics in this forum
-
- 100 replies
- 62.2k views
-
- 360 replies
- 155.3k views
-
Letní pneu 1 2 3 4
- 92 replies
- 27.5k views
-
- 61 replies
- 41.2k views
-
- 326 replies
- 90.7k views
-
- 77 replies
- 12.8k views
-
-
- 6 replies
- 1.2k views
-
- 1 reply
- 6.2k views
-
- 8 replies
- 12k views
-
- 33 replies
- 17.6k views
-
- 3 replies
- 627 views
-
- 4 replies
- 2.8k views
-
- 26 replies
- 15.5k views
-
- 41 replies
- 41.6k views
-
- 40 replies
- 23.9k views
-
- 4 replies
- 857 views
-
- 6 replies
- 1.2k views
-
- 26 replies
- 16.3k views
-
- 7 replies
- 943 views
-
- 2 replies
- 894 views
-
-
- 1 reply
- 1k views
-
- 34 replies
- 25.6k views
-
- 3 replies
- 3.1k views
-
- 1 reply
- 1.3k views
-
- 3 replies
- 1k views
-
Aktuální příspěvky
-
Mám stejný a funguje všude, kde jsem ho zkoušel. Chce to jen verzi android 11 a vyšší. Jde v tom upgradovat firmware. -
video za jízdy, po městě cca 3-4km při dosažení 24.22 g to začlo vypalovat… dokáže z těchto údajů někdo něco poznat? 🙂 zaráží mě kilometry od poslední regenerace (to spíš vypadá na metry) 7080f9cc-6c9e-4460-abda-4050d4caf28f.mp4 -
-
Zase je ale třeba si připustit, že oproti těm baterkách před 100 lety jsou ty současné o poznání kompaktnější, nabíjí se výrazně rychleji a mají výrazně větší hustotu energie. Takže že by tam posun nebyl se říct nedá. A upřímně třeba EV od Hyundaie zvládají nabití za 18min, to už je víc než použitelné. Ono obecně, kdyby se u nás EV prodávali za podobné peníze jako v Číně, asi by bylo jejich rozšíření a počet jiný než je se současnými cenami… -
To je prostě šílenství. Už přes 100 let čekáme na baterky, které budou lehké, levné, budou mít velkou hustotu uchovávané energie a které umožní rychlé dobíjení. Nemáme je a nic nenasvědčuje tomu, že bychom je v dohledné době mohli mít. Do té doby budou elektromobily jen drahý nesmysl finanční a nesmysl i z hlediska provozních potřeb většiny uživatelů.
-
