Vyhledávání

Dobrý den, na mém superbu kombi 2010 125 kw DSG se občas za jízdy rozsvítí žlutě kontrolka serva a na pravém budíku kontolky abs, tlaku pneu, ruční brzdy. Auto take ztrátí na vteřinu tah. Ty 3 kontrolky napravo zhasnou a servo nalevo svítí třeba 20s a pak zhasne. Někdy se problém opakuje i 10x za sebou někdy za 100 km ani jednou. Přišlo mi také, ze se snížil posilovací účinek volantu. Jede ztuha, neni to až tak citelný ale třeba manželka si to všimla hned Problém se poprvé objevil po výměně baterie. Četl jsem, že auto po výměně baterie potřebuje nastavit a po přejetí pár metrů kontrolka zhasne. Mne se to však objevuje už nekolik měsíců uplně náhodně. Základní nastavení natočení volantu jsem nechal udělat v servisu, problém se nevyřešil. Minulý týden bylo auto v servisu opět. Zjistili že baterka kterou jsem měnil nedáva dostatek napětí a po dvou dnech nabíjení měla kapacitu 50 procent. Diagnostika vyhodila rúzné chyby, právě to vypadalo na podpětí na přístrojovce. Proto různé druhy chyb. Měřili klidový odběr auta, ten byl v normě. Pak měrili dobíjení alternátorem, to také v pořadku. Rozhodli se tedy vyměnit baterii. Změrili znovu hodnoty dodávané baterii byly v pořádku, auto žadnou chybu na testovací jízdě nevyhodilo tak mi ho vrátili s tím, že je opravené. Bohužel po ujeti cca 300 km se problém znovu opakuje. Jakmile to jednou začne, blbne to pak třeba 20 minut a pak je zase nachvíli klid. Já mám pocit jakoby to souviselo s tím tuhým volantem, že za jízdy ma servo nebo něco vysoký odběr a někdy tak vysoký, že to prostě způsobí podpětí na přístrojovce a vyhodí chybu. Prosím, netuší někdo z Vás, co s tím? V servisu zatím hledaj, ale nevím jestli hledaj dost dobře. Pokud mi někdo dokáže poradit dobrého autoelektrikáře nebo kohokoliv v Praze a okolí kdo by mohl pomoct, byl bych moc vděčnej. Auto má najeto 150k Díky moc, Tomáš