Výměna repro+zesilovač+vytlumení dveří.

[hopa26]

Tak a je to doma.

Nakonec to dopadlo až včera,po 2 měsíčním shánění informací,komponentů a návrhů mám konečně nově ozvučného Yetiho doma.

Dojmy jsou veskrze pozitivní,jediná vada na kráse je,že jsem tam za podstatně víc peněz,než jsem si původně plánoval.

Během zítřka budu mít fotky,takže jsem dám kompletní informace o použitých komponentech,tlumení a hlavně pracnosti celé montáže.

Ale stojí to za to,nelituji-zatím jsem tady bez wooferu,ale nachystané už to na něj mám,jen ho vrznout do kufru.

Dost přemýšlení dalo,jak umístit zesilovač,abych se nezbavil jednoduchého vyndání sedaček a plochy kufru kvůli kočárku a vyvážit poměr cena/kvalita/výkon.

Ale stojí to za to.

[hopa26]

Instalaci prováděla firma www.revilohifi.cz ,jmenovitě pan Karlovský.Člověk je to velmi ochotný a trpělivý,což dokazuje fakt,že jsem měl představu jako že koupím to a to,nejlépe ve slevě a za půlku a bude to hrát naprosto špičkově,navíc jsem mu během chystání instalace několikrát změnil termín a také jsem měl požadavek na umístění zesilovače mimo kufr a sedačky,aby byla zachovaná variabilta auta.

Pro specialistu,které si věnuje instalacím do aut a je zvyklý na to,že lidé kupují repro nebo zesilovače za deset a více tisíc je člověk jako já určitě požehnáním.

Konečně nastal den,kdy jsem v 7 ráno předal auto a po předběžném odhadu,že bude auto hotové kolem 20 hodiny večer jsem se těšil na předávku.Instalace se nakonec protáhla,uto jsem dostal v 0:30 další den,ale vše bylo v pořádku,jen na dvě drobnosti,které odstraníme po novém roce-doladění odrušení a pak také připevnění ovladání stahování okýnek-už na to nebyl čas a material.Jinak dle slov pana Karlovského,Yetiho asi moc lidí nedělalo,je to jiné než třeba Octávia II,na které se specializuje a dělá je nejčastěji-nicméně dveře jsou podobné.

Pro ty,kdo pátrají po velikosti reproduktorů v Yetim,je v předních dveřích osazen 20cm středobas a v zadních je 16,5cm reproduktor,takže nelze hodit předek dozadu.

Navíc mi hodně lidí rozmlouvalo instalaci do zadních dveří,takže jsem poslechl.Ještě před instalací jsem měl možnost koupit SoundSystém Škoda,vyrvaný z O2,cena 8tisíc,nakonec jsem ale zvolil svoje řešení a popravdě nelituji.

Moje dojmy z nové hudby jsou veskrze pozitivní,hraje to fakt parádně,to vytlumení dveří je hodně moc znát i pro necvičené ucho,při vyšší hlasitosti nikde nic nedrnčí,nerezonuje,z reproduktorů se line čistý a nezkreslený zvuk.Pomohlo i osazení novými hedvábnými výškovými reproduktory,ten přednes hlasu je mnohem příjemnější a živější.

Zesilovač je umístěn pod přední sedačku,nakonec jsem si vybral značku HIFONICS,je schovaná pod koberečkem a nikde nepřekáží,navíc na místě,kde je napevno umístěná sedačka s ISOFIXEM a než mi malý Péťa došáhne nohama na zem,tak to bude ještě pár let trvat. Větší a silnější zesilovač jsem zvolil i proto,abych po ukončení přvážení kočárku mohl do kufru umístit vyndávací subwoofer-mám už na něj všechno nachystáno,jen musím počkatr,až si zase našetřím.

Přidám pár fotek a také popis od pan Karlovského:

Instalační materiál byl použit Vibraflex 25. Na přední dveře spotřebovány 4

pláty tohoto materiálu. Pod reproduktory použity MDF redukce. K instalaci

zesilovače použita instalační sada Streetwires ZNX21K o průřezu 21qmm.

Singálový kabel ze sady doplněn ještě o singálový kabel Streetwires Zero

Noise ZNX3.2. Do předních dveří byla rovnou protažena reproduktorová

dvoulinka Hollywood PRO SC 14 o průřezu 2x2.5qmm. Ve vyhybkách nanapájeny

vidličky Sinus Live KSI 2.5 qmm. Na reproduktory je repro dvoulinka rovnou

nanapájena. (nepředpokládal jsem opětovnou demontáž)

Pro převod signalu z původního autorádia jsem použil Streetwires RE-Q.

Převod signálu na přední reproduktory a subwoofer. Signálovým kabelem

Streetwires ZNX3.2 rovnou do zesilovače zapojen I výstup pro subwoofer (ten

zatím nevyužit). RE-Q zapojeno na stálé plus od rádia a spínané z pojistkové

skříně. (pokud by to tak nebylo, docházelo by k neustálému vybíjení

Autobaterie). Z RE-Q je využit I remote pro spínání zesilovače. RE-Q je

vyvinuto hlavně díky složitým sestavám, co jsou například v Audi (Bose),

apod. Lze ho využít jak před externím zesilovačem (za autorádiem, což je Váš

případ), tak i za externím zesilovačem (což je v příplatkových vozech Audi,

BMW, apod.). Výhodou je zvýšení úrovně signálu, možnost ovládání každého

kanálu zvlášť, včetně subwooferového). Pro dobrou použitelnost značí I jeho

velikost, díky které se dá využít prakticky v jakýchkoliv místech. (Ve Vašem

případě je schován za Climaticem, což vidíte i na fotkách).

Pokud by někoho zajímala časová náročnost, tak tato forma instalace trvala

cca 13 hodin. V případě instalace RE-Q5, který transformuje signal pro

přední I zadní dveře + subwoofer, plus instalaci reproduktorů s tlumením I

zadních dveří, by byla časová náročnost instalace o cca 4-5 hodin delší.

Editováno: 27. Prosinec 2010, autor: hopa26