Po nastartování je slyšet zvuk, jakoby se stále něco protáčelo

[Hrdina]

Dobrý den,

Prosím Vás o radu, občas se stane, že po nastartování je slyšet takový nepříjemný protáčivý zvuk, řekl bych že to bude startér(asi po 15vteřinách sám od sebe přestane), ale nechápu jakto, že se protačí i když se klíč normálně vrací do své polohy, řeším to tím, že když se to stane, tak okamžitě vypnu motor a počkám než se dotočí.

Jsem v tomhle začátečník, takže nvm v čem může být problém.

Děkuji za radu

Přeji hezký den

[Malta]

podle mě se nevrací pastorek na startéru. Starér rozdělat prověřit jak chodí kotva co vysunuje pastorek, případně vyměnit cívku na startéru

[Hrdina]

takze novy starter?

[Malta]

možná by stačilo zrepasovat, nová futra ...

[Ekkar_z_Bastlírny]

Minimálně rozdělat, vyprat ložiska a kluzné vložky v beneli, znovu namazat a složit - lépe vyměnit za nové, jen při té příležitosti (když už bude startér venku a "kuchnutej") bych udělal radši komplet repas - to znamená zkontrolovat a případně vyměnit ložiska, huhlíky, komutátor, spínač, náplň maziva v planetovém soukolí... Cenově to vyjde tak na 1000,- až 1500,- se vším všudy (s prací) u soudného dobrého mechanika, nebo 2500,- u vydřiducha a ještě víc u zloděje (= značkový servis Škoda). Nový startér stojí samotný jako ND kolem těch 2500,- podle toho jak se zadaří sehnat dodavatele.

[Hrdina]

1000 až 1500? za to bych mel novy startér :-)

[Ekkar_z_Bastlírny]

Jak kde a jak u koho - já kupoval new startér Magneton s planetovým reduktorem a s pastorkem na Fávo ´94 za 2000,- v krámě s ND. Jak říkám, záleží jak si seženeš dodavatele.

[Malta]

nj rychloběžku ano, ale klasiku do těch 1500 pořídíš new vždycky... apropo není vlastně jasné co máš zda MPIčko s rychloběžkou nebo BMM s klasikou

Editováno: 15. Květen 2011, autor: Malta

[Ekkar_z_Bastlírny]

Já mám právě dojem, že Feli dostala už od prvních SPI "rychloběžku" - čímž se ten motor lišil od jinak totožného použitého v ´94 Fávu. Nejsem servisák, ale myslím si že klasika startér s přímým náhonem (výstupní pastorek přímo na hřídeli rotoru) se přestal montovat právě s ukončením výroby Favorita...

[Malta]

tak to bohužel nee, mám SPI (BMM) a tak půlroku zpět jsem musel svůj origo klasiku startér měnit za repas