spadlá matička v motoru

[mcz]

Felicia 1.9D RV1997

Špatně mně startovala, vytahl jsem žhaviče a jeden je KO, dal jsem ty 3 zpět, přidělám ten měděný pasek a jak na potvoru mi spadla 5tka maticka (přitahuje se sní to proklemování ke svíčce) do motoru u prvního válce nad altíkem, bojím se nejhoršího ze ji nenajdu co s tím? mohla by tam zapadnout nekde mezi klinak to bylo nadělení...

[JardaCerv]

Počkej, tobě spadla přímo dovnitř do motoru? No jestli jo, tak bych jí zkusil nějakým magnetem vytáhnout.. Hlavně nestartuj

[mcz]

nee spadla nekne za alternátor, jak jsem se ji snažil prisroubovat spadla s magnetu tak jsem ji vylovil a jak jsem tahal nahoru tak spadla znova...

po 2 hodinách šmátrání jsem ji magnetem našel

zítra koupím nový žhavič a zase budem jezdit, btw minulý rok všechny nové typ BRISK 21S357E a jedna je uplně mrtvá, zbylé 3 žhaví nějak obdobně

intenzita žhavení 10s a 17s po připojení na baterku

[PROCHY603]

Zhavice treba vymenit vsetky 4 naraz.

[mcz]

vyměnil jsem jen jeden, jsou rok staré - teď to startuje jak nové venku -12 uvidíme zítra ráno ale jestli bude jak dnes v čechách bezmala -40 tak to asi nedám naftu mam ošetřenou tak asi do -24°C možná

až odejdou koupim od značky BERU. BRISK už nechci ani vidět.

Editováno: 6. Únor 2012, autor: mcz

[PROCHY603]

Dobre zhavice su: BOSCH,BERU,NGK

[Ondrero]

Takže název tématu měl být-Spadlá matička v motorovém prostoru

Matičkou v motoru si představím matičku spadlou ve spalovacím prostoru....

[mcz]

no to máš pravdu :-)

[Hergo]

  V 5. 2. 2012 na 16:46, mcz napsal:

nee spadla nekne za alternátor, jak jsem se ji snažil prisroubovat spadla s magnetu tak jsem ji vylovil a jak jsem tahal nahoru tak spadla znova...

po 2 hodinách šmátrání jsem ji magnetem našel

zítra koupím nový žhavič a zase budem jezdit, btw minulý rok všechny nové typ BRISK 21S357E a jedna je uplně mrtvá, zbylé 3 žhaví nějak obdobně

intenzita žhavení 10s a 17s po připojení na baterku

Brisk ani nahodou NGK a Denso, treba. Jinak se to da promerit ohmicky.