Nepleť si motory MPI a FSI. To jsou dvě různé konstrukční řady, které nemají nic moc společného.

1.6 MPI

1.6 FSI

Děkuji za podrobnou tabulku MPI variant, BFQ tam opravdu není; mimochodem není ani v té druhé pro FSI. Já jsem vycházel z tabulky v příloze. Přímý FSI vstřik je samozřejmě něco jiného než MPI. Pánové z Vlčího Hradu byli opravdu kreativní co se variant týče... s Š100, 105 120 to bývalo jednodušší. Zas byly složitější jiné věci, třeba nastasrtovat za vlhka.....

Z jiného soudku, zkoušeli jste někdo nechat si dovézt ojetinu, např z německa? Tady je to teď většinou 4. majitel a často na začátku dovoz...

srovnani_1.6_MPI_vs_FSI.docx

mpi nema primí vstrik vydrzí dele , fsi ma primí vstrik kratke trasy mu nesvedci , pisni krouzky zanesene karbonem 200tkm a zere olej .

ale FSI ma motor BLF jestli si pamatuji

a motory 1.6 mpi a 1.6 fsi byly ve vyrobě ve stejnou dobu akorat FSI zrusily a nahradily TSI

@karmej Ty stále pleteš páté přes deváté. Motor 1.6 MPI 75 kW BFQ se do dvojkové Octavie nikdy nemontoval. Moje tabulky jsou z oficiálné dílenské příručky.