Zdravím, dneska jsem při jízdě začal slyšet divné syčení z prostoru motoru, jako kdyby unikal vzduch. Někdy od 2000 tisíc otáček nahoru. Po otevření kapoty a sešlápnutí plynu je slyšet syčení od trubky, která vede od vzduchového filtru směrem nahoru a syčí to přesně v tom ohybu, kdy se stáčí kolem motoru (1K0129684L). Když otáčky spadnou, je slyšet citelné odfouknutí z tohoto místa. Je možné, že je ta trubka jen prasklá? Nebo to může dělat něco jiného?

jj a nebo třeba toto: http://www.cc-autodily.cz/trubka-tlakova-3

Ok a jsem schopen s tím nějakou dobu jezdit, než se dostanu do servisu, nebo je to urgent?

v pohode sa do servisu dostaneš

Me to jednou zacalo sycet,asi jako kdyby tam byl had a mel jsem prasklou hadici u turba (koleno)

jasně že jo, had syčí a auto taky přitom moc nejede, když to fouká jinam, než má. Ale když je to jen malá díra, tak to na výkonu nepoznáš. 

Tak nakonec to byla podtlakovka :-)

me zase turbo kvici,podle me nejaka unika tlak,je mozne ze kvici zkrz netesnost nebo by to jenom sycelo?turbo je ted po repasi-ne polsko

ne, nic neuniká, jen prostě ten repas není úplně nejlíp udělanej

ja si prave myslim ze repas by mel byt cajk,vsechno co menili je origo garet,repas stal 10ku a delala to firma z brna,po mantazi sem si vzal auto ze servisu a turbo kvicelo ukrutne 1800-3000 otacek,po naslednem vraceni zjistili ze vyfukovy svody sou krivy tak je srovnaly na freze a zvuk je polovicni ale porad tam je v techto otackach dost slysitelny,zepry to dela vyrabovany DPF coz me reklo vice lidi ze je to nesmysl,ve firme kde to delali-to turbo rikali ze stopro dobre,napada nekoho neco?diky

Repas bude vzdy vydavat divne vzvuky (sycet,houkat,kvilet) Musel by to byl primo original aby to bylo OK

Ja mam uz treti turbo.Druhy bylo repas,a houkalo,ted tam je hybrid a houka taky  

Co jsem zatím měnil turba tak to byl vždy repas a nikdy to žádný zvuky nevydávalo....

ja si porad myslim ze to nekama unika,pokud jedu a pomalu pridavam treba do 3tis tak je to skoro neslysitelny,pokud slapu vic po plynu tak to kvici vic,od cca 1500-3tis pak to slabne,vsiml sem si ze spodni hadice na turbu jak je cvakla pres tu rychlospojku chodi nahoru-dolu cca 3mm je to ok nebo je to spatne?to same i hadice k egru

Zdravím, dneska jsem při jízdě začal slyšet divné syčení z prostoru motoru, jako kdyby unikal vzduch. Někdy od 2000 tisíc otáček nahoru. Po otevření kapoty a sešlápnutí plynu je slyšet syčení od trubky, která vede od vzduchového filtru směrem nahoru a syčí to přesně v tom ohybu, kdy se stáčí kolem motoru (1K0129684L). Když otáčky spadnou, je slyšet citelné odfouknutí z tohoto místa. Je možné, že je ta trubka jen prasklá? Nebo to může dělat něco jiného?

nesycelo ti to podobne??  http://youtu.be/SF7Y7gqtWNo i když me to jde nekde zpoza motoru..

tak uz jsem na to prisel bylo zespodu praskle to koleno viz prvni prispevek...ted nevim jestli to stare staci jen poradne omotat izolacni paskou nebo koupit za 750,- novou.

Upraveno Červenec 21, 201411 r od dawe85