Ahoj. Po 19 letech mám opět Škodu. A jsem velice spokojen. Až na jednu věc. Ten člověk, co vymyslel časovač na nezávislé topení je pravděpodobně debil. Normální člověk potřebuje mít auto vyhřáté od poondělí do pátku třeba v 7 ráno a pak v 17 večer. V aplikaci jsou tři časovače, ale aktivní může být jen jeden a to ještě tak debilně, že buď nezaškrtnu žádný den (předpokládám, že se to pak zapne každý den), anebo zvolím jeden den v týdnu. Nelze zaškrtnout víc dní najednou, nelze mít aktivních víc čacovačů najednou. Kdo proboha potřebuje teplé auto jen v pondělí ráno??? Nebo mi něco uniká? Na Webasto se dá přidat časovačů kolik chci a v každém si zaškrtnu kolik chci dní. Tohle mi prostě hlava nebere. Jednoduchá sw záležitost. Původně jsem nechápal, k čemu je extra dálkové ovládání na topení. Teď už vím... Simply clever... Jinak žádné další připomínky a celkově 9,9 z 10

Ahoj. Táto logika je na VW autách snáď už 20 rokov. Predpokladám, že je to hlavne o bezpečnosti. Aby to auto netopilo len preto, lebo si zabudol, že máš nastavenú rutinu na celý týždeň. Alebo sa ti niečo môže stať, auto ostane zaparkované na suchej tráve a môže dôjsť k požiaru. Ono totiž webasto by sa nemalo používať ak auto stojí na niečom horľavom.

Takže pravdepodobne ide o to aby sa predišlo zabudnutému spusteniu webasta.

Ako si sám načrtol musíš proste danú rutinu aktivovať každý deň. Ja to robím po práci ked zaparkujem a rovnako aj keď prídem do práce si nastavím webasto na odchod z práce.

Dá sa to elegantne vyriešiť tým, že si to zapneš ovládačom alebo cez aplikáciu Škoda.

Jediná zmena oproti starým autám je asi len to, že tu sa nastavuje čas odjazdu a nie čas spustenia.
Mám originál webasto aj v MK2 oktávii a tam sa nastavuje čas spustenia. Čo úprimne mne osobne vyhovuje viac ako čas odjazdu, keďže si viem presne vypočítať koľko chcem aby to webasto išlo. Mám nad ním úplnú kontrolu. Pri novších modeloch si ten čas behu webasta auto vypočíta podľa vonkajšej teploty.