Ahoj, prosím poraďte.... už 3 měsíce se potýkám s uvedeným problémem.

Jsem čerstvě po výměně škrtící klapky (řídící jednotka hlásila chyby základního nastavení škrtící klapky),

mám vyměněnou lambda sondu (sice za starší, ale funkční), zkoušel jsem měnit palec i víčko rozdělovače.

Nic nepomáhá, při zvýšené vlhkosti vzduchu, např. za deště, sněžení, nenastartuji. Startér točí, baterie je v pohodě (zatím), chytne to třeba až na počtvrté i při celkem dlouhých startovacích pokusech (5 - 10 vteřin).

Pak se motor rozběhne jakoby váhavě, jako když neběží všechny válce, ale rozběhne se.

Pak už to celý den jezdí a startuje bez jediného problému.

Nesetkal jste se někdo s podobným problémem? Díky za jakýkoliv názor, už jsem z toho auta pěkně otrávený.

Roman

Mě něco podobného dělali kabely ke svíčkám, byly už starší a měli mikroskopické trhliny a dostávala se do nich vlhkost. Dal jsem nové a bylo po problému.

Ahoj, prosím poraďte.... už 3 měsíce se potýkám s uvedeným problémem.

Jsem čerstvě po výměně škrtící klapky (řídící jednotka hlásila chyby základního nastavení škrtící klapky),

mám vyměněnou lambda sondu (sice za starší, ale funkční), zkoušel jsem měnit palec i víčko rozdělovače.

Nic nepomáhá, při zvýšené vlhkosti vzduchu, např. za deště, sněžení, nenastartuji. Startér točí, baterie je v pohodě (zatím), chytne to třeba až na počtvrté i při celkem dlouhých startovacích pokusech (5 - 10 vteřin).

Pak se motor rozběhne jakoby váhavě, jako když neběží všechny válce, ale rozběhne se.

Pak už to celý den jezdí a startuje bez jediného problému.

Nesetkal jste se někdo s podobným problémem? Díky za jakýkoliv názor, už jsem z toho auta pěkně otrávený.

Roman

Aj ja som mal podobný problém po tom čo som agregát vystriekal na benzínke od prachu. Odtiaľ ma len odtiahli a stále keď bolo vlhko som mal problémy so štartovaním. Chyba sa nakoniec prejavila na zapaľovacom trafe. Bolo prasknuté a navlhávalo. Keď som ho vybral a vysušil bolo všetko v pohode. Po výmene bez problémov... Trafo značky BERU stálo okolo 1800 Sk.