Originalni dil.

Podle me je jakejkoliv experiment zbytecnej. Seriove brzdy brzdi vyborne (beznej standard dnesni seriove produkce aut, cili zadnej handicap) a pokud nechces investovat do skutecne vykonnych brzd, nema smysl resit nejakou alternativu.

Dosahnes tim mozna jinej pocit na brzdovem pedalu (čti nabeh ucinku brzd), ale fakticke zkraceni brzdne drahy pri panickem brzdeni ne.

v patek si budu vyzvedavat o2 s BREMBO kotoucema a destickama tak dám vědět

taky mam brembo max a desky textar, NEexperimenoval jsem a pouzil osvedcenou kombinaci mnoha lidi s vybornym ucinkem. Nastup brzd mnohem ostrejsi oproti puvodnim brzdam, jen meke desky se sjizdeji o neco vice, ale to je dan za brzdny ucinek. Ale souhlasim s tim ze brzdna draha bude stejna.

caute, idem menit brzdove dosticky a pri tej prilezitosti si idem vycistit a nafarbit komplet odstrojene strmene...chcel by som sa spytat ci je potrebne a dobre kupit hned aj nove tesnenia na strmene alebo ten vodiaci kolik alebo je to zbytocne

TAk podle toho jak moc velké to má vůle. Ja jsem koupil a vyměnil při jednom prachovky a to gumove ulozeni vodicich cepu jelikoz v tom byly uz docela vule

morris hovoris o tomto?

http://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/4d0698647-sada-vodiacich-puzdier-fabia-fabia-2-roomster-octavia-octavia-2-superb-superb-2.html

hej

tak ked si uz dam tu robotu ze to budem cistit a malovat tak asi aj vymenim vsetky tesnenia co tam su....bohvie v jakom stave to bude