Zdravím, píšou v manuálu že by se ruka neměla na řadičce nechávat že to způsobuje opotřebení soustavy řadící nebo tak nějak. a proto se ptám jezdite vy s rukou na řadičce?Pokud ano, způsobilo vám to někdy nějaké poruchy závady atd..blbá otázka, ale docela mě to zajíma..díky za reakce J.

Když už jsi založil nové téma tak ti odpovím... S rukou na řadiččce nejezdím, používám loketku

Minulý rok ve Světě motorů psali, že to je mýtus.

Taky ruku na šajtrpáce nemám (kromě řazení), ani mi to nepřipadá kdoví jak pohodlné.

Ničemu ta ruka na šaltrpáce neuškodí.......ale loketka je loketka

Tak tak, loketka je loketka.

Nevíc mě pobaví řidiči typu:

kšiltovka, levá ruka na volantu-na dvanácti a ruka na kvrdlačce

Ano , na starej skode 120 to sposobovalo problemy s vybraciami , kedy sa prave tou polozenou rukou nechtiac zabranovalo prirodzenej vybracii prevodovky, ktora sa prenasala na salpaku....cim dochadzalo k skorsiemu opotrebeniu tohoto mechanizmu. Nove motory,prevodovky uz daaaavno tieto problemy nemaju. Asi to zabudli od tial vyhodit, alebo si to nechavaju ako argument, ked sa vam pokazi prevodovka ....VSAK STE URCICE MALI RUKU NA SALPAKE , KED SA VAM TO POKALZILO...

U mě je to nešvar, stydím se za to. Ruku na fofr klacku mám,i na DSG-čku

Priznam se ze take ju na tom fofrklacku nekdy necham, ale nechavat ji i na DSG-čku, to to uz je vazne asi nejaka uchylka