Chlumec

Tak mi přišel olej Castrol Edge 5w30 titanium místo Castrol Edge FST vadí to? díky

Tak podle pročtení diskuze dám do mého TDI 125kw s PDF Castrol Edge 5w30. Ještě se zeptám jaký ten filtr? Boch, Champion nebo ?díky

ahoj. Koupil jsem superba který jezdil na longlife Chci vyměnit olej tak se chci zeptat jestli tam musim dát zase longlife nebo muzu olej na 15tis/1rok? A jaký by ste mi doporucili? Díky

Zdar. Tak ja mam jinej problem. Kabel to identifikuje a nainstaluje ovladac Ross-Tech. To je dobre? Ale kdyz dam Test kabelu ve VCDS tak mi to napise ze kabel neni pripojen k vozidlu. Ani neblika ta kontrolka na kabelu. Poradite mi? Verze kabelu Hex + Can 157. Diky

Ahoj. Tak záhada vyřešena. čidlo jsem vrátil a vyměnil za original. Nainstaloval smazal chybu přes VCDS a uz jsem najel 300km a zatím bez chyby. Tak uvidime

Ok. Zitra vyzkousim. Cidlo jsem kupoval podle vin kodu tak snad mi dali spravne. Ale dali mi prvovyrobu ne original. Tak nevim jestli to na to muze mit vliv. Jsem snimi domluvenej ze mi ho kdyztak vymeni za ten origo a doplatim to. Kabelaz in konektor vypada v pohode. Jaky pojistky mas na mysli? A trubicka z cidla do filtru taky vypada v pohode. Prikladam jeste screen z nabidky VCDS. Diky

Tak jsem koukal na to VCDS a nabidku login nemuzu pouzit nevim proc. Kdyz chybu smazu tak po 50km se neobjevi. Objeví se az po 100km a prvni se ukáže ta "neplatný signál - dolní hranice prekrocena. A potom za dalsich 50km naskočí ta stím zkratem na kostru. Je mozný ze by to cislo bylo taky vadny i kdyz je nový? Děkuji

cidlo jsem koupil hned nove jak mi to VCDS vyhodilo poprvy. Ze by to cidlo odeslo hned znova? Adaptaci jsem asi udelal. 01motor , základní nastavení a tam dal adaptace snimace diferencnich tlaku. Ale ten tvuj postup se mi zdá jinej.

Zdar. Tak to musím taky zkusit podle toho návodu na přizpůsobení. Protože já čidlo vyměnil a VCDS mě chybu hází stále. Když nastartuji hodí to dvě chyby 1. snímač rozdílového tlaku:neplatný signal - dolní hranice překročena a pak 2. snímač rozdílového tlaku - zkrat na kostru - defekt. Pokud chyby vymazu a a jen vypnu a zapnu klíček tak to hodí jen tu 2. snímač rozdílového tlaku - zkrat na kostru - defekt. Jsem stoho zmatej co to může být. Je možné že jsem to špatně přizpůsobil?

No já to vyměnil a chybu to hází stále :-( takže u mě to budou asi ty kabely jak píše prassat.

no napadlo mě jestli to nemůže být spojitost s tím že ještě než se mi rozsvítil po prvé ten motor tak jsem pod kapotou na tom plastu měl nějaký divný malý stopy a ten dekl na haupně plnej nějakých chlupů. Ale nevěnoval jsem tomu pozornost a čidlo vyměnil. Ale ted když to píše i u nového čidla tak mě napadla kuna.Ale dráty co vedou od cidla vapadaj v pohode. Jedině ze by to bylo nekde v tom svazku.

Zdravím. Před měsícem se mi rozsvítil vrtulníček. VAG ukázal snímač rozdílového tlaku - zkrat na kostru. Snímač jsem tedy koupil pod VIN nainstaloval a přes VAG v sekci motor dal přizpůsobit a smazal paměť. Po ujetí 200 km se zatím nic nerozsvítilo ale nedalo mi to a připojil jsem na VAG a v motoru to zase píše tu samou chybu. Co s tím poradí někdo? I když to vymažu a jen nastartuji chybu to načte ihned. - Co je ten zkrat na kostru? - Nebude v haj**** PDF? - Bude to vadit na STK? moc díky za opdpovědi Karel

Zdravím. Dneska se mi rozsvítila žlutá kontrolka motoru. Po napíchnutí na VAG to vypíše dvě chyby ohledně snímače rozdílového tlaku. Přikládám foto. Je to závážná závada?Počítám že po vymazání se to objeví znovu. Auto jsem kupoval jako ojeté u Auto Ševčík. Mám ho dva měsíce bude možné na to uplatnit tu pul roční záruku? Děkuji