cobra11

Tak mě to nedalo a mrknul jsem jak obouvá například BMW. Tak třeba 130i obouvá stejně jako O RS tzn. 7" na 205/50R17, 330i má v základu 225/45 R17 a ty jsou na 8" ráfku a 530i 225/50 R17 na 7,5". Z toho vyplývá, že 7" na 225 je asi fakt málo. Pro mě je potěšující, že i na BMW 1 se dává stejný rozměr pneu i ráfku jako na RS I .

A jak si vysvětluješ ty 225 na 7" na ORSII?

Tvůj příspěvek jsem nepochopil. Na 7" kola jsou doporučený šíře 205,215 a 225. Například Octavia RS II má v základní výbavě 7" kola Zenith s pneu o rozměru 225/45R17, to vše přímo ze škodovky.

Ano, chtěl bych vidět jak to vypadá.

Taky se přimlouvám za fotky, jestli je můžeš sem hodit. A neškrtá to pokud jseš vzadu naloženej? A jak se to změnilo co se týká jízdních vlastností? Díky

Se stejným dotazem se taky přidávám, mám originál RS 17´, s origo rozměrem 205/50R17, budu kupovat nové pneu a zvažuje ještě rozměry 215/45R17, nebo 225/45R17. Uvítal bych příspěvky, těch co mají s těmito rozměry zkušenosti. Jaký je to rozdíl, jestli s nima nejsou problémy atd.

A co nechat si vyčistit škrtící klapku?

Jasně. Chtěl jsem jenom od vás radu, jestli neměl někdo třeba stejnej problém.

Já vím. Dneska jsem dostal několik tipů, ale celkem široká škála: palivový čerpadlo, váha vzduchu, turbo, zapalovací modul. Tak a co teď?

Několik chyb se tam našlo, s ím, že se vymazali, nastavili se znova hodnoty a mám se poté znova stavit. Jednalo se o bohatá směs, nějaká sporadická chyba na zapalování a ještě něco s v sání.

Ahoj, občas se mi stane že motot přestane táhnout, chová se to úplně stejně jakoby docházel benzín, trvá to jen pár sekund a pak zase vše O.K. Dneska se mi to stalo dvakrát. Mám 1,8T RS. Kde by mohla být chyba? Palivové čerpadlo, filtr, šktící klapka......? Díky

A jak je možný, že to je slyšet i když vypnu ESP, nebo přesto zůstane ASR stále zapnutý?

Taky mě to napadlo, ale je to dost hlasitý a navíc pokud k tomu prokluzu dojde při rychlostech třeba nad 50km/h a ESP mám stále zapnutý, tak už ten zvuk slyšet není. A navíc v těch zatáčkách to ono rozhodně nebude, protože tam nejsou kola v prokluzu, i když to už je jiný zvuk, tlumenější, takže to nemusí mít spolu nic společnýho.

Ahoj, mám Octavii RS a při rozjíždění když jsou kola v prokluzu tak se ozývá docela hlučný rachtání, jakmile kola přestanou prokluzovat je klid. Nejdříve to dělalo je při rozjezdu, teď třeba i když jedu 40km/h na sněhu a prudce přidám a jakmile se začnou prokluzovat. Navíc se k tomu přidalii občasné rázy např. při odbočování na křižovatce při rejdu. V čem myslíte, že bude problém? Kloub, čep,....? Díky za odpovědi.

Ahoj všem, chtěl bych se zeptat jakou značku autobaterie by jste doporučili. V autě mám Vartu Blue Dynamic a vypadá to že jsou její dny u konce. Mám zůstat u stejné značky nebo byste doporučili jinou značku? Díky za názory

Tak se mě stalo to samý. Mám RS a z ničeho nic ztráta výkonu a nepravidelný chod motoru. V servisu zjistili že to je cívka na prvním a čtrvrtým válci, takže dokonce dvě najednou. Tomu bych nevěřil, že se dá jet na dva válce. Zajímalo by mě jestli teda mám uplatňovat tu možnost bezplatné opravy viz. výše. Pro auto si jedu už za dva dny, takže bych potřeboval znát vaše názory co nejdřív. Popřípadě odkaz na to oficiální prohlášení automobilky. Díky