wlado93

Pri MIB2 je to modry konektor, 2 kabliky uplne na kraji (a na opačnej strane v modrom konektore býva kamera). Co ss tyka mikrofónu, myslim ze by to tak malo byt aj tu.

Takze MIB2. Ked prestane drzat pamat stanic znamena to, ze odchadza EMMC pamat. Keby robis update FW pravdepodobne ti to zhavaruje. Mozes takto este nejaky cas fungovat, ale je dost mozne ze casom prestane radio uplne bootovat. 819B je bezcenna jednotka, ktora nevie smartlink ani cuvaciu kameru. Funkcne kusy maju hodnotu 30eur. Takze opravovat to nema vyznam. Odporucam prejst na lepsie Bolero pripadne Amundsen, ktory podporuje Smartlink. Cisla dielcov: Bolero bez DAB: 5Q0 035 840 A (fw 2xx) 5Q0 035 840 B (fw 3xx) 5Q0 035 840 C (fw 4xx) nove menu 565 035 840 (fw 4xx) nove menu Bolero s DAB: 5Q0 035 842 A (fw 2xx) 5Q0 035 842 B (fw 3xx) 5Q0 035 842 C (fw 4xx) nove menu 565 035 842 (fw 4xx) nove menu Amundsen bez DAB: 5Q0 035 864 A (fw 2xx) bez wifi 5Q0 035 864 B (fw 3xx) 5Q0 035 864 C (fw 4xx) nove menu 565 035 864 (fw 4xx) nove menu Amundsen s DAB: 5Q0 035 874 A (fw 2xx) bez wifi 5Q0 035 874 B (fw 3xx) 5Q0 035 874 C (fw 4xx) nove menu 565 035 874 (fw 4xx) nove menu Urcite sa vyhni jednotkm s FW 1xx. Su to 5Q0 jednotky bez pismena na konci.

Pravdepodobne ti odchadza pamäť (emmc). Aký to je rocnik? Pripadne cislo dielu.

Vraj tieto kluce su haklive na baterku. Pripadne skus zajst do autorizaku a kupit tu ich baterku. Nema na sebe ziadnu znacku, ale ma to cislo dielu, nepamätám si ake. Toto by mala byť ona https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/n10528301-mikrobaterie-3-0v-kluca-zapalovania-skoda-32654.html

Aku baterku davas do kluca? Odporucam kvalitné baterky. Tiez som raz takmer kupil novy kluc za 100eur pretoze moj sa tvaril ako mrtvy a reagoval ako pises. Po vymene baterky sa to nezlepsilo. Boli to ale lacné baterky ktoré fungovali dobre na obyčajných klucoch ale nie na tomto keyless. Napriek tomu ze do tohto momentu som takú používal aj v kluci bez problemov. Na odporúčanie znameho z AS som kupil VW baterku za necelých 5eur a kluc zacal fungovat ako ma. Po roku som teraz musel menit baterku, ale kupil som energizer, a stale funguje tak ako ma. Odporúčam CR2032, su o nieco hrubsie ako CR2025, ale do kľúču sa vojde a vydrzi dlhsie. Este detail. Toto upgradnute puzdro blokuje immobilizer, teda nevies naštartovať stlačenim štart tlacidla klucom. Je nutne odobrať vrchnú kovovú cast a potom zatlačiť tlacidlo.

Ziskas tym akurat moznost vytvoriť hotspot pre posadku, ale to vies spravit aj z telefonu. Takze ano, vyhodene peniaze, nic ti to neprinesie. Wifi sa da použiť este na telnet pristup do file systému pokial to mas povolene.

Dopravne obmedzenia sa tahaju cez radio. Nemusíte stanicu ani počúvať. Staci ak ju ma radio zapamatane, neviem ci musi byt aj medzi predvolvami. Rovnako tak funguje aj hlásenie obmedzení. Neviem ci Skoda connect ma rozsiahlejšiu databazu, ale napriklad na Columbusoch dopravne hlásenia (cez radio stanice) nikdy nefungovali na Slovensku. Prejdes za hranice a funguje. Carstick je velmi veľký na to aby bol stále zapojeny v USB. Mozno v laktovke, ale v predu to bude zavádzať. Myslím že su to vyhodené peniaze. Pripajanie infotainmentu na wifi pokial nemas skoda connect ti neprinesie takmer nic. Ak mas smartlink cez autorizak tak sa odoslu zakladne data o aute na server a vies si to pozrieť cez appku v telefone. Ale je to len stav KM a kedy mas ist do servisu. A pokial auto skoda connect nemalo pri predaji neda sa ani dodatočne aktivovat. Snad len zaplatiť hackerom pristup na ich server. Najväčší vyznam v týchto infotainmentoch ma prave smartlink (Android Auto, Apple Carplay). Zapnes Waze a nepotrebuješ riesit dopravne spravy cez vstavanú navigáciu. A vzhľadom na to ze používaš navigáciu z telefonu, tak rovnako si vies naplánovať jazdu doma.

Viem sa ti na to pozrieť ale musim mat jednotku u seba na stole. Na ktorom komponente to padlo? Ako to padlo? Akú chybu su dostal? Moze to byt vadna SD karta (dufam ze si nepoužil microSD s adapterom), ale tiez to moze byt vadna emmc pamat. To sa vo občas na týchto jednotkach stáva. Väčšinou vadna pamat vie fungovat bez nejakých väčších problémov, ale vzdy sa prejavi pri aktualizacii, ked sa prepisujú súbory. Na druhej strane je to len Bolero. Nieje problem to vymenit za rovnake alebo s DAB alebo rovno Amundsen. Aktuálne mam aj Bolero s DAB aj Amundsen s DAB.

@Bonynek Ahoj. Zo 4xx ide bez problemov spravit update na vyssi 4xx. Teda aj na 480. Treba dat pozor na obrazovku (DUKxxx), lepšie ju neaktualizovat ak niesu s nou problémy.

Toto ti v skodovke nespravia. Tam ti nespravia nic co podla príručky nejde spravit.. Ak chces riešenie cez servis, tak kupit novsiu jednotku s indexom C pripadne zacinajucu na 565 a dat si ju nakodovat k autu. Mas amundsen ci bolero?

Patchnut swdownload a nalinkovat HW ID v metainfo.

Presne tak. 03xx vies aktualizovat len na 0369 Po uprave vies nahodiť aj 0478 pripadne novsi 0480. A k aktualizacii displeja, je to komponent DUK/DUV/DUW a podobne. Vo FW mozete vidiet vela podobných zloziek. A ano je lepsie mu cez SWDL zrusit zaskrtnutie. Hlavne ak robite prechod z 03xx na 04xx a zvolite vsetky komponenty. Riešenie je tiez vsetky tieto riadky (DUK/DUV/DUW...) z metainfo jednoducho vymazat (len ak mate patchnutu jednotku a zoberie upraveny FW). Ak je verzia displeja podporovaná a je na nu update tak displej moze mat novsi FW ako ten co je v aktualizacii, takze ho vlastne downgradnete a uz nenabehne. Takze v podstate by umrel aj keby sa robi full swdl na 0369...

Ked odstranis nepotrebne subory tak to dostanes aj na 16GB karty. Aspon minula verzia takto vosla. Aktuálnu som este neskusal. Odstranis nepotrebné hlasove povely (nechas povedzme CZ a SK...sk sice nema povely ale su tam nejaké referencie k jazyku). A odstránis nepotrebné CFG súbory (cele zlozky Delphi, VW a Seat) a malo by sa to vojst.

Mozem to spravit ak donesies/posles jednotku

To neviem, ale mozes si ho spravit sam, ale jednoduchsie bude nahradit to dodatocne. A ked uz, tak urcite by som dal zaklad VW PQ 480 a do toho SK ZR 480 skin, bootloga.