Hans1980

jeste k tomu turbu a poskubavani. nekdy neskube vubec a nekdy jen trochu. vzdy jen kdyz udrzuju rychlost nebo trochu pridavam. a k memu prekvapeni se mi jeste podle PP zvysila spotreba. s tim starym turbem jsem jezdil prvni vikend docela svizne a prumerna spotreba 5,7 ted po vymene turba to poskubava a spotrebu pri klidne jizde mam 6,5. myslim si ze by mela byt treba od 4,5 do 5L ale 6,5?? poradte cim by to mohlo byt

jak jsem psal o tom stahovani a ze kdyz otevru dvere tak uz to nejde tak mam klicek porad v zapalovani a ne venku. vcera jeste vic zacalo blbnout stahovani. u ridice stahuju vypanacem dolu a nekdy okno popojelo kousek dolu nekdy nahoru a nekdy se zatahlo i kdyz melo jit dolu. zavadu na tom motoru uz odstranily. pry to bylo nakonec turbo. jet to teda zase jede ale dela to zase neco co nedelalo. kdyz jedu treba na tri a lehce solicham plyn a udruzuji spis rychlost a mirne pridavam tak auto poskubava to predtim nebylo a turbo si piska vic nahlas ale kdyz mu vic slapnu tak uz to nedela ani nepiska ani neskube. nemam sice jeste vymeneny vzduchovy ani naftovy filtr tak nevim jestli to muze byt tim ale pred tim nez to menili to nedelalo

Jeste tak ctyri hod a dozvim se jestli si dneska zajedu pro auto. tak dam pak vedet cim to bylo. porad se mi ale nejak nezda to stahovani oken. kdyz vypnete motor a klicek mate vlastne jednu polohu pred rozsvicenim kontrolek a zhaveni tak si myslim ze by okna mely jit normalne stahovat. me to jde dokud neotevru dvere u ridice nebo spolujezdce. pak uz to nejde a jedno jakym tlacitkem to zkousim jestli u ridice nebo spolujezdce a muzu mit ty dvere pak zavreny a stejne nejde a kdyz si chci pak stahnout okno nebo sibr tak musim zase otocit klickem a nazhavit. jeste by me zajimalo kdyz zamykam auto a drzim klicek porad v poloze zamykani tak se mi aotomaticky zavrou okna a zajimalo by me jestli se ma zatahnout i stresni okno. to zustava porad otevrene. Tak bych chtel vedet jestli je to normalni nebo je to nejaka chyba treba komfortky nebo neceho jineho, diky za rady.

Ahoj vsem, chtel bych vas poprosit o radu. minuly tyden jsem si koupil O1 rv.99 TDI 110PS. Prvni vikend jsem mel radost z noveho auta a tak jsem ho sel hned pekne vyzkouset. Auto jsem koupil v patek vecer a jezdil vesele celou sobotu az do nedele vecer kdy jsem zustal stat s plnou nadrzi na pumpe a uz jsem neodjej. auto startovalo ale nechytlo. behem vikendu se stalo ze nechtela chytit ale pak si dala rict ale ted konecna. auto se odtahlo do skodovky a tam nasli zavadu. vadne cidlo na otacky. tak jsem si rikal to je v poho to se stava a mel radost ze uz mam auto zpatky. To mi jeste servisak rekl ze tech 130 co ma natoceno na tachometru nema ale ma urcite vic a ze se mu jeste nezda turbo ze vic piska. kdyz jsem mel auto asi pul hod tak najednou jedu a prestalo tahnout. volam do bazaru a tam mi rekli po delsich dohadech ze to bude asi vaha vzduchu at to privezu. otacky ale nekolisaly. auto se tam odvezlo vaha vymenena ale uz po ceste domu se to projevilo zase a auto se vezlo dalsi den zpatky do bazaru.Znamej mi to napojil na pocitac a hlasilo to vadnou vahu vzduchu po tom co byla vymenena za jinou a neco s tlakem v sacim potrubi. Pokud se chcipne motor a nastartuje tak to zase jede. ale po ceste tak 100km se to musi tak 10x chcipnout aby to zase jelo. Plus jeste jeden problem s elektrikou uvnitr. schcipnu motor jdou stahovat okna ale pootevru jedny dvere jedno jake a uz to nejde ani kdyz je zavru a musim dat klicek znova do polohy kde zhavy a pak to zas jde pokud neotevru dvere, taky se mi i stalo ze klicek byl venku ze zapalovani a okna jdou stahovat. plus jeste nekdy blbne palubni poc, mam danou okamzitou spotrebu jedu dam neutral zastavim a mam treba okamzitou spotrebu 10L zkratka tu co tam byla nez zastavim, nekdy to ukazuje normalne 0.9 az 1.2 Koupil jsem si auto s tim jak jsou octavky spolehlive ale ta moje bohuzel ne. Jinak muj stary zrezly escort 1.8d me vozi vesele dal kdyz oktavka nejede. poradte prosim cim to muze byt