Teď o víkendu jsem to dělal a měnil jsem i pružiny na levé chybělo cca 1/4 závitu,takže-stahovák pružin potřebuješ.Na uložení jsou dvě matice,horní drží jen tu misku,co je vidět po otevření kapota tu můžeš vklidu sundat,ale spodní matice na pístní tyči tlumiče zároveň drží horní ložisko a svým rozšířeným okrajem i vlastní gumové uložení.
Popíšu to tady jak jsem to dělal já-nekamenujte mě prosím
Potřebujeme:stahovák pružin,21mm klíč na svíčky nejlépe z gola sady,protože má nahoře vnější šestihran na normální klíč,nebo očko a středem se dá prosunout 7mm imbus,kterým si musíme držet pístní tyč,aby se neprotáčela.Imbus jsem koupil v obi a vzal jem takovej delší tuším od Fy.LUX
No a jedem:21mm klíčem na svíčky povolit a vytočit horní matici a sundat tu horní misku 7 imbusem si podržíme pístní tyč,aby se neprotáčela,zvednout,sundat kola,stáhnout pružinya jak je budeš stahovat tak už celý komplet tlumiče může zajíždět dolů,ale nemusí,obvykle je horní gumové uložení po těch letech přilepené v podběhu.Když máš prožinu stlačenou natolik,že je uvolněná od horní kovové misky pružiny,povol a vyndej i tu dolní matici. Pod ní je na pístní tyčí ložisko horního uložení tlumiče.Je jednořadé,kuličkové a dá se snadno rozebrat jen prsty,stačí vytlačit nahoru plastovou převlečnou krytku.Ložiska jsem rozebral,vyčistil dal novou lithiovou vazelínu a vrátil jsem je zpátky.Pozor ať je neotočíš zkosená hrana patří nahoru.Nandat nové gumové uložení a za pomoci imbusu vytáhnout pístní tyč nahoru,aby ložisko a kovová miska pod ním dosedlo zespoda do té gumy -pak dát zpět NOVÉ dolní matice(je jiná než ta horní, nedají se přehodit),důkladně dotáhnout,potom teprve povolit pružiny nandat kola auto spustit a nakonec dát zpět horní misky a horní nové matice.Matice jsou samojistící a proto se musí dávat nové.Práce zhruba na dvě hoďky jedna strana,ale to jsem ještě vše čistil ,stříkal rezistinem a tlumexem.Pokuď bys potřeboval se na něco zeptat rád poradím.Merlin579@ seznam.cz
