voka

2.0 TSI 140 kw už je v konfiguratoru

A TDI 110kw 4x4 DSG kombinovana 7.1 dle nového měření. Takze rozdíl 1.8l. To je v mem případě pak cca 1000kc měsíčně navíc v PHM za TSI

Dle nové metodiky budou hodnoty jiné, ale rozdíl tabulkové spotřeby TDI a TSI by měl být stejný. Ještě je otázka zdali budou uvádět u TSI 140 kW stejnou hodnotu jako u TSI 132 kW. Máte někdo papírové parametry (spotřeba) pro Kodi TSI 140 kW?

Habi001: jak dlouho je čekačka?

Jde mi o dynamiku a jízdní komfort. Neřeším následný prodej auta čili jeho zůstatkovou hodnotu. Kolik bude rozdíl v TABULKOVÉ kombinované spotřebě TSI 140kw vs. TDI 110kw? 1,5 l? Tento rozdíl je náklad navíc při soukromých km. Ale pořád myslím, že za lepší dynamiku a hlavně vyšší komfort to stojí.

Aha no já se ptal ke konci roku 18 u dealera a koukali i do jejich interního objednávacího systému a tato možnost tam nebyla. Včera mi volali, že ověřili dostupnost a půjde objednávat od toho 3. lednového týdne

Díky za reakci, super. další bodík na stranu TSI. ještě někdo nějaký postřeh? proč raději TDI 110 nebo 140 kw než 2.0 TSI?

Dobrý den, přidám svůj dotaz do tohoto tématu. Prosím o radu s výběrem motoru do služebního Kodiaq. Zanedlouho půjde již objednat motor 2.0 TSI 140 kw, DSG, 4x4. Bude o 1 000 Kč levnější než stejně vybavený Kodi s 2.0 TDI 110 kw, DSG, 4x4. Přikláním se na stranu TSI, auto bude dynamičtější a tišší. Nevýhodou je vyšší spotřeba, řeším jen tabulkovou kombinovanou spotřebu. Tu mi firma účtuje za soukromé km. Ročně najedu cca 42 tis km. 50/50 - soukromé/služební km. Budget by dosáhl i na TDI 140 kw (hůře vybavený), ale pořád myslím, že TSI bude lepší volba. Prosím vaše názory.

Motor 2.0 tsi 140 kw se bude dát objednat od 3. lednového týdne 2019