Pdago

Ale ešte by som sa spýtal na jednú vec, tiež k téme. Niečo ako Power bank. Kdesi som o tom počul, ako o alternatívne štartovacích káblov... Ma s tým niekto skúsenosti?

Ok, tak som si nechal.poradiť a dal som nabijačke šancu.nechal som ju celú noc. Rano baterka na 90% v pohode natočila. Nechal chvíľu zohriať motor, vypol, zapol nabijanie aby si systém všetko este raz načítal a naštartoval. Žiadne upozornenia a pekne naskočil. Momentálne čakám v servise... Rád by som sa ešte raz poďakoval za rady a informácie, ktoré som tu od Vás dostal. Určite, určite užitočné nie len pre mňa..🙋🏻‍♂️

Este ma napadá jedna vec. Štartovacie káble. Či by to nepomohlo. Aspoň naštartovať a dôjsť do servisu. Ken neviem, či pri tej všetkej elektronike táto možnosť prichádza do úvahy..

Ok, dík, určite pozriem. Zatiaľ po dvoch hodinách nabíjania na baterke nevidím žiaden pokrok. Takže asi to má baterka za sebou.. Bohužiaľ.

Díky za info. O takomto niečom som ani netušil..Mám manuálnu prevodovku, takze neutral využívam.. Ale že takto baterka trpí pri dojazde, tak to som ani netušil. Myslím, ze je to dosť dôležitá informácia, ktorá môže ovplyvniť životnosť baterky. Ešte raz ďakujem za informáciu..

Ozaj. Nabíjačku mám Hecht 2018. Je z tých novších. Staré by som asi neriskoval. Predsa len je to už o elektronike...

Ok, dik za radu. Posledná jazda bola cca 6hodin a 500km. Z toho 4/5 diaľnica. Ale viac menej predpisovo, žiadne premáhanie. Mam ho skoro rok, ale toto je prvý krat. Pred týždňom bolo auto v servise kvoli vymene lambda sondy. Tak určite presiel aj nejakym scanom cez počítač. Tak by mozno ukázalo nejaký problém..

Mozno ak by som bol štartoval na druhý deň. Ale ak sa to pokašlalo niekedy v piatok na obed a stalo to do nedele, tak sa baterka vyšťavila. Preto som chcel vedieť správny postup pri nabíjaní.. Na starom aute som všetko odpájal. Ale pri tých nových, plných elektroniky neviem, či je vôbec možné to poodpajať, ak sú na tom vsetky možné asistencie a snímače a neviem co ešte.. Ale zároveň, aby som niečo nepoškodil . Vlastne to bola prvotná otázka..

Len by ma zaujímalo, čo to spôsobilo. Veď nič nenaznačovali nejaký problém..

Tak to vyzerá, že prvá cesta bude do servisu. Len musim najprv nabiť akumulátor, aby som sa vôbec pohol...

Veď práve. Skôr sa obávam, že niekde niečo prebíja. Nikdy som s tým problem nemal. A keď ho odstavím, tak všetko vypínam. Ked som doň dneska sadol a zapol zapaľovanie, tak mi nabehlo: porucha svetiel, slabý akumulátor, auto hold, asistent v pruhu, nefunkcny, automaticka brzda, nefunguje, tlak v gumách nerovnomerny,... Možno keď bude funkčný akumulator a naštartuje, tak možno budem múdrejší..

Dík. Takže minus nie na baterku, ale na kostru..ok. Ešte raz ďakujem.

Zdravím všetkých.. Potreboval by som poradiť s nabíjaním akumulátora. Mam 4-kovú octaviu combi. 2.0 tdi 85kw. Na panely mi napísalo, že akumulátor je takmer vybitý a za tým kopec info, čo vsetko prestali pracovať. Predpokladám, ze to kvôli slabému akumulátoru. Vo štvrtok este všetko išlo bez problému. Potreboval by som akumulátor nabiť, ale neviem, či mám od neho všetko odpojiť, alebo napojiť na nabíjačku aj so všetkým, čo je k nemu pripojené. Alebo ak všetko odpojim, či nestratim všetky tie data a nastavenia. Neviem,ako to v týchto nových autách funguje a nerád by som urobil viac škody ako osohu. Auto nemá este ani rok. Ďakujem..

Nuž, nejak som predpokladal, že to bude rovnaký, keďže mi bol od nich predtým odporúčaný. Ale ak to nie je problem, tak v poriadku. Ja ho určite miešať s iným nebudem. Ok, Veľmi pekne ďakujem za informácie... Prajem pekný deň..🙋🏻‍♂️

Takže nemusím mat obavy z nejakého poškodenia motora, aj ked podľa win čisla mi predtým servisný technik odporúčal 5w30?