Honza130

Cena oproti MJauto ? rozdíl asi 10kč... ale snad budu mít přes známýho lepší cenu a hlavně nerad kupuju něco na dobírku a MJauto je z Brna a ja si skočim tady v Praze do Elitu..

jasne ze ta uplna "neostrost" je zbusobena i zmensenim obrazku, ale moje polepy vypadaj takhle i v realu

no kdyz se podivas treba na ty kruznice tak jsou takovy jakoby "chlupaty" ..

jj mam polepy od newmana, asi uz rok v garazi na policce a kdyz jsem prohlizel fotky jak to vypada kdyz se tam daj tak nic moc.. ono vsechny ty cisla a rysky na tech polepech jsou jakoby "rozmazany" a koukam ze kdyz se to podsviti tak to jeste vynikne.. takze budou asi na prodej .. podsviceni mam cerveny uz z vyroby

noooo jen aby .. uvidim, chci dat ručičky z RS a podklad budíků taky RS ...

tak to na to asi kašlu ... dělal jsem tohle na felicii a dondes mi to neukazuje úplně přesně jak má .. myslel jsem že oktavka to má řešený nějak jinak ..

no vedu tady trošku monolog ale to nevadí . Bremba prodává ELIT

a když se ručičky nasadí zpět tak si najdou sami krajní polohu ? třeba u felicie to nešlo, museli se vrátit přesně jak tam byly ... dík

tak po dnešní cestě do MB a zpět jsem se rozhodl že už ty kotouče musim koupit, to se nedá .. takže kde mají Brembo za dobrou cenu? Vím jen o MJAUTO..

proč hůř pro mě ? ... no ty máš taky benzín, lehčí motor a tam asi náprava a brzdy tak netrpěj... ale je to peklo no, zkusim vyreklamovat a uvidim.. Proč jsem napsal "tím hůř pro tebe"? za 1. vůbec jsem to nemyslel zle. Jen to, že kotouče musí najet minimálně 50tkm. za 2. kdybych já měl po 3 tkm problém s kotoučema, tak je prodejci okamžitě omlátím o hlavu. Chtěl bych prachy nazpět a šel si koupit jinou značku. jo v pohode .. uz se chystam na reklamaci, jenze musim koupit jiny nez tyhle vyndam, auto potrebuju ... takze asi Brembo Max.. nebo obyc Brembo .. jen nevim jestli k nim necham ty desticky ATE co maj najeto 3 tisice nebo i ty koupim novy... desticky tezko vyreklamuju

doporučuje se Brembo MAX a desky Jurid nebo Textar..

Diky moc :-) nebo poradnyauto.kvalitne.cz ... ale neni to combik no

proč hůř pro mě ? ... no ty máš taky benzín, lehčí motor a tam asi náprava a brzdy tak netrpěj... ale je to peklo no, zkusim vyreklamovat a uvidim..

novější octavie maj 16" v techničáku z výroby... těm starším to zapisujou dodatatečně, jen o to zažádat a myslim si že ke kolům nic mít nemusíš! vim že to jsou kotouče, jenže jak jsem psal o pár řádek vejš.. po cca 3 tisících !!!

Já už na tom pracuju! Já tu přestavbu budu mít celkem dost drahou. Musím vyměnit i těhlice! Ty máš tdi, určitě budeš mít taky takovej problem. Brzdiče z RS se shánějí dost špatně, já už je mám. Pak se přirav na to, že musíš přejít minimálně na 16ctky kola, který nemáš napsaný v TP. Já si na STK přezul ze 17ctek na 15 a hotovka. Ale s takto velkýma brzdama už to nepůjde! ceny se pohybují: těhlice z 1.8 turbo 3-4-tácy za pár do nich nový ložiska od 1500,- /1 ks (já si je určitě vyměním) kotouče 312 mm cca 3500 - 6000,- desky cca 1500 - 6000,- RS př. brzdiče od 3500,- Tak co! Ještě do toho chceš jít?? 16" ti snad do TP dodatečně zapíšou ne? Ja je mám i na zimu tak to neni problem.. ale ty ceny .... dneska jsem jel z MB a když si třeba ze 130 jen lehce přibrzdim tak se nedá udržet volant jak to kope ... nevím jestli ty kotouče nezkusim vyreklamovat..

začínám přemejšlet o brzdách z RS ... za kolik se to dá komplet tak pořídit?

ja měl před těma ATE Powerdisc origo kotouče i destičky.. a po cca 5 tisicích konec... a to jezdim úplně normálně, sice pořád po Praze kde se brzdí dost, ale zase z jakejch rychlostí ... tak už nevim co s těma brzdama ... A jaký byl brzdný účinek? no moc velkej rozdíl jsem mezi originálem a ATE nezaznamenal... možná že tolik nevadnou... Ale na normální ježdění stačej origo, jen kdyby vydržely víc jak 5 tis...

ja měl před těma ATE Powerdisc origo kotouče i destičky.. a po cca 5 tisicích konec... a to jezdim úplně normálně, sice pořád po Praze kde se brzdí dost, ale zase z jakejch rychlostí ... tak už nevim co s těma brzdama ...

mam stejnej problem... ale tlumice na to v tomhle pripade moc vliv mit nebudou... nemam je tak stary a pneu hucej jako prase... nekde se to tady resilo, stava se to, kdyz jezdis casto s nezatizenym autem tak se blbe sjizdi zadek.

před pár měsíci jsem tady psal že dáván ATE PowerDisc... najeto 3000 km a uz se mi zase klepe volant

takze pytel cementu do kufru a je to vyreseno ... pekny no, takze si musim zase zvykat na huceni

no jezdim skoro porad sam a v kufru dva destniky ... mel sem Pirelli P5000 205/55 R16, taky se blbe sjely a zacaly hucet.. Ted mam Dunlop SP9000 225/50 ZR16 a uz hucej taky... jinak mam rv98.

Ptám se proto, že se mi sjížděj blbě zadní gumy, na vnitřní straně... a hučej jako prase, třeba při dojezdu na křižovatku... Tak nevim co s tim

kupoval jsem po částech... vršek komplet s výdechy za 2 tis. a spodek tušim taky, ale ten sem koupil dohromady ještě s výplněma dveří a všema šedivejma plastama, schránkou atd.. ten člověk to prodával komplet (z těch výplní dveří jsem potřeboval ty černý plasty kolem kliky, ty starý maj jinej rádius a pak to nenavazuje na vršek přistrojovky)... takže komplet to bylo za 4 tis..

..