Martin Krejčíř

Ahoj lidičky.. dnes jsem si jel umejt a uklidit mýho miláška a málem to se mnou šlehlo.....Odendám slavné super gumové koberečky a nestačím se divit.....na první pohled koberec suchý,ale když ho zmáčknu tak z něho teče vody jako z vola Absolutně jsem to nepobral.....Zkoušel jsem to hadrama vysušit,ale jakš takš.....Nemáte někdo pls nějakou radu jak by se to dalo nějak ta voda z tý kaoserie vylejt??? Do auta mi vůbec nenateklo tak newím....snad jen to může být jak vždy je ráno auto zmrzlé a já ho potom nechám stát na partkingu před školou a tam se nějak ta vlhkost zkondenzuje,ale to mně nejde vůbec na rozum,jelikož MÁM MOKROU JEN LEVOU STRANU U ŘIDIČE A NA ZADNÍM(PASAŽÉREM)....Druhá(pravá) strana je totálně suchá THX ZA RADY

jn...já jsem dříve jezdil v zimě s poklicema,tak jsem neměl možnost jak si tu teplotu zkusit...tuhle zimu teda jezdím bez poklic a to mám vždy uplně mokrý kola,ale směrem ke středům jsou uplně suchý .... liťáky v létě byly jen teplý,tak sem si myslel že je to od brzd Možná i těma brzdama to bude,páč jak mám ty plecháče více uzavřenější než liťáky tak se to asi dost nechladí Dřív sem si myslel,že ten smrad spálený gumy v podbězích je právě od těch mejch teplejch kol,ale později sem přišel na to,že je to problém celkově u fabulí. Já mám fabku uplně snad v tý nejzákladnější verzi bez ABS a různejch takovejch vychytávek a ostatní jako je centrál a alarm sem si tam dodělal sám Je to nějaký zapeklitý... (a to se o to moje autíško starám...ach )

no tak brzda plyn určo nejezdím(teda občas:) ),nedivil bych se těm vyhřátým kolům z nějaký rychlý jízdy..to je přece logický,ale divým se,že jedu normal předpisově a mám je teplý....a ještě k tomu mám teplý i bubnáče..(nejsou teplý celý kola,ale spíš ty středy)....zkoušel jsem to i u známýho na ranaultu a nic...prostě normal teplota..Já jen jestli s tím nemáte někdo nějaký zkušenosti,páč tady na tomhle forum se najdou rady lépe než ve specializovaným servise S těma kotoučema ti teda závidím,to asi brzdíš,že vytáhneš nějaký brzdící klapky ne??? Tak s tou výměnou taky nespěchám,ale nebudu čekat až mi selžou brzdy

No toho se bojím nejvíc,sem to měl několikrát v srvisu na různejch prohlídkách a stav OK....sem byl jednou taky kvůli těm kolům a taky OK...Tak je to pro mě záhada......

Já si to taky myslím ale zpochybňuje mně to ta zadní bubnová náprava .....já mám hlavně strach,aby to nebylo třeba v ložiskách nebo tak něco.....se tam náhodou něco podělá a je průser(student a finance moc nejdou dohromady a proto se snažím problémy řešit v počátečním stádium a nebo jim uplně předcházet) .......Stejně jsem s moji fabulí už na 50 000km tak zachvilku ji čeká výměna kotoučů a destiček(koupím něco kvalitnějšího)....tak uvidíme Jen jednou sem asi cca.20km pri jízdě cítil ve volantu takový mírné pravidelné drhnutí tak to byly určo kotouče...(ale brzí to jako vzteklý....nemžu si stěžovat) Ta moje fabule je stějně nějaká plná záhad...

No to sem osobně dělal,když sem to měl v servisu na rampě já opravdu newím co s tím může bejt

Ahoj všichni, předem bych se rád omluvil adminům za případné opakování tématu ale jaksi jsem ho zde nikde nenašel nobo jsem se přehlídl..... Jedná se mi o moje středy kol.......V létě když jsem měl liťáky tak po takové spotovnější jízdě jsem měl liťáky docela teplý(hlavně u středů)...sem si říkal: no dobrá,dělaj to ty brzdy to teplo z nich,ale když jsem přezul na plecháče tak to byl nářez jako svi***.......Tak horký koola,že by se na nic daly smažit vajíčka.....fakt nemoh sem na nich udržet ruku......Přední náprava je strašně horká a zadní(bubnová) ta je teplá tak akorát.....Prostě jedu v dešti a když přijedu tak mám kola suchý zadní jsou tak jakš takš mokrý ale přece.... Ze začátku sem si myslel,že to je tou kotoučovou nápravou a tím žárem od ní,ale nejsem si vůbec jistý......a newím,jestli se od toho neodvíjí s ten pověstný zápuch spálené gumy v podbězích... Můžete mi tu někdo pls poradit???? Je to moje vůbec první auto,tak jsem z toho tak trochu nanervy jestli se mi něco nestane při jízdě Díky všeM

ZDAREC LIDIČKY.....Tohle je opravdu topic k nezaplacení Mám fabuli bez ABS a zadní bubnáče a stejně jako JOUJOU jezdím every day do školy a plně naloženej lidskema životama.....Dříve jsem byl toho přesvědčení že mít zadní kotoučovky je in z hlediska vzhledu a funkčnosti,ale je to velká kravina.(Radši ať si povidaj: Hele on jezdí s hezkejma liťákama a má tam blbý bubnáče)..ale pro mě je to spíše taková fáma...v pohodě brzdím z velkejch rychlosí (a to že si někdy dopřávám takovou rally jízdu)a nikdy se mi třeba nestalo,že by mně nedejbůh selhali...v pohodě a rychle tu fabku zastaví pouze ta přední kotoučová.(ovšem,něco jiný to je třeba u baworáčků)..u fabulin ty bubny vzadu sloužej spíše jen jako parkovací brzda(ručka)... Bubny jsou zcela pochopitelné z konstrukce fabiny kvůli jejím provozním hmotnostem a výkonům (proč dvě kotoučové nápravy,když to utáhne v pohodě jen ta jedna) ,tak newidím důvod proč je měnit za kotouče....jooo RSko chápu proč je má,ale třeba taková junijorka1.0;1.2 atd to je spíše jen taková fajnšmekrovina Kdyby mně někdo nabízel třeba i za 1Kč zadní kotoučovku tak ho se slušností odmítnu....Přece jenom MOTOR KOLA A BRZDY jsou to nejdůležitější na autě a na tom osobně nic šetřit a riskovat nehodlám... THX ZA TENHLE TOPIC.....OPRAVDU POUČNEJ

No jak jsem si toto téma zde pročítal,viděl jsem zde mnoho good nápadů.... Osobně si chci hasičák též dát do auta,ale bojím se,že jednou v létě při vysokejch teplotách příjdu k autu a z mého krásného hatchbacka bude tak trochu kabriolet.... Mám z toho dost strach to nechávat v interiéru(vys.tep.),ale rád bych nějaké rady od odborníků

Zdarec, mám stejný problémy.....akorát,že u mě je skoro pořádk klidek(vdoušek jako pohádka) a najdenou tím autem něco prosmrádne(je to krutý).. S tím zvířátkem to byl supr nápad,jelikož kamarád v autě(u mototu) nacházel pravidelně ohlodné kostičky(kuna jedna bláznivá) A ten smrad z pneu mám taky a že osobně někdy jezdím takovou tu moji sportovní jízdu tak když přijedu a vystoupím....jooo.to je síla... Dá se to nějak ovlivnit?