Smart

Jo, jede dobře (v alpách si docela máklo - vychutnával jsem si tam šotolinové serpentiny - 4kolku si nemůžu vynachválit). To cukání do kopce ve vysokých rychlostech nejspíš zmizelo, možná to byl jen ten filtr. Brzo se ti ještě ozvu na ty silentbloky a popřemýšlím o těch tryskách.

Děkuju Garnymu za komplet ošetření mého čtyřkolkového chcípáka a opravu před odjezdem na dovolenou. Teď budu trošku klidnější. Díky moc!

Tak jsem se o teplém víkendu chtěl pustit do natírání třmenů kotoučových brzd (černý kladívkový Hammerite). Sundal jsem první kolo a zhrozil jsem se, jak strašně jsou zkorodované vnější okraje kotoučů, úplně se z nich sloupávala vrstva rzi. Tak jsem to stihl akorát všechno očistit kartáčem a říkal jsem si, že se tady pozeptám zkušenějších, sundám třmeny, sundám kotouče a v klídku to natřu. Chtěl bych se teda zeptat, jestli je možné natřít nejen třmeny, ale i zkorodované okraje, vnitřky předních a taky ty zrezlé středy kotoučů (samozřejmě, že ne tam kde dosedá kolo na disk a ne kde je třecí plocha mezi diskem a destičkama). Taky jsem zjistil, že mám hlavně vzadu pěkně zrezlý tlumiče, ale hlavně tu tyč kterou vede pohon zadních kol (mám 4x4), byl tam opravdu silný nátěr, ale celé se to odlouplo. Myslíte že to stačí natřít, nebo rovnou vyměnit? Díky za odpovědi.

Mám TDičko, to paliv. čerpadlo nemá?

Zdravím, při otočení klíčku zapalování do polohy, kdy se zapne elektronika je od zadního pravého kola slyšet podivný pravidelný zvuk. Lehce to připomíná jakoby spuštěný alarm někde v dálce. Když to poslechnu z blízka (u blatníku kola) je to podobné unikajícímu vzduchu z kola, ale projevuje se to jen při seplém zapalování (kdybych o tom chtěl vtipkovat, přísahal bych, že mám automatické dofukování kol ja velky tatrovky). Prostě pravidelný zvuk nějakého motorku. Nevíte prosím co by to mohlo být?

No zatím nechci říkat přesny místo (třeba ho ještě najdou (chachacha)), ale dalo se na něj dosáhnout z místa řidiče.

Jo, vypínač byl zapnutej. Buď přišli na to kde byl, nebo to naložili na auto.

Přidán odkaz na fotky

Ze vcerejska na dnesek (13.-14.11.2008) mi byla ukradena oktavka combi 1.9 TDi stribrne barvy s elektronama. Poznavaci znacka 3M0 6017. Misto kradeze Kosire-Motol. Poznavaci znameni: Uvnitr potahy MAD cerno-sede barvy. Na zadnim skle nalepena nalepka radia Beat a znacka Zacatecnika. Skoro urvany kryt motoru, casto pri prejizdeni nerovnosti drhne. Neprilis funkcni turbo - obcas vypadava, takze ho budou muset brzo menit. VIN TMBZZZ1U2X2218572. Instalovan tajny vypinac. Porouchane zamykani kufru. Kozeny potah volantu. Spatne provedena elektrina u autoradia - po vypnuti se maze pamet stanic. Za informace vedouci k nalezeni auta financni odmena! fotky auta na přiloženém odkazu: http://picasaweb.google.cz/MartinovoFoto/UkradenAuto#

Jojo přesně tak, to samé mi včera večer napsali taky. Jako kraj lze použít teda materiál Autotextil, nebo Leather Look. Osobně jdu do Autotextilu Antracit, vnitřek si nechám dát RS design Grey a nechám to obšít šedou nití (mám stříbrny auto s šedo-černou palubkou). Jsem zvědavej jak to dopadne - hodím sem pak fotky. Dík za odpovědi.

Zdravím, mám dotaz na ty, co už potahy MAD mají. Uvažuji o koupi, chci textilní. Chtěl bych jednobarevnej základ bez vzorku a sedák a záda z něčeho hrubšího (o odstín vedle). Už mi poslali katalog i vzorky, ale problém je, že jsem nikde nenašel ten základní materiál z kterého je celý potah ušit. Poslali toho hodně, ale všechno má nějaký vzorek. Nebo mají prostě nějaký standardní materiál? Prosím ty, co ty potahy mají ať mi napíší, co je za materiál ten základ. Díky. P.S. napsal jsem jim mail, tak jestli odpoví, tak to sem hodím