Přejít na obsah

mva1

Uživatel
  • Počet příspěvků

    31
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem mva1

  1. já myslel že na 1.8T nejdou dát klasický plechy 15...
  2. Neználek napsal ....Můžeš tam dát i 288 x 25 a brzdiče FN3 dostačující a nemusiš dávát na zimu 16 Chápu to tak správně,že když dám na OI(AHF) kotouče z OII (288x25) a brzdiče FN3 tak můžu používat standartní 15 kola (vejde se to tam). A ten brzdič FN3 je taky z OII ? dík za odpověď
  3. JasteR myslel ,že i když je teplota chladící kapaliny 90°C (podle budíku) tak může být teplota oleje nižší,a při jízdě kdy tomu naložíš ,tak je namáhání turba větší.... Proto kdo má vyladěný kobylky na max,tak tam mají snímače teploty(tlaku) navíc... Aby věděli co se děje,a turbinu netrápili nadarmo......
  4. nebo turbo timer viz.http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=28714&postdays=0&postorder=asc&start=0
  5. to Milda.J prosím Tě o info kolik stojí natlakování klimačky dusíkem při zjištování netěsnosti okruhu? zaráží mě,že se to běžně nedělá.... a jestli to není cenou.....
×
×
  • Vytvořit nový...