dolezelk

tak asi zacnu vyrabet JDOT Jeste musim odladit komunikaci pres K-Linku abych mel kde vzit data , ktera se budou zobrazovat

tak uz umim i komunikaci po 3 drahu do Maxidotu

uz jsem psal v Patek do Molpiru a zatim bez odpovedi. Pokud se neozvou, zavolam jim.

jasne ze da, kanal 3 prizpusobeni pres VAG na RJ budiku. 128 je vychozi hodnota, takze zkus pridat tak na 132. Jestli funguje signal spotreby se da zjistit pres osciloskop.

skoda , ze nejsis pobliz Brna, pujcil bych ti origo skoda vypichovaky. Tim to jde jedna radost

jasne ze ukazuji Ukazatel spotreby paliva na nekterych motorech funguje i bez prevodniku, na nekterych je treba prevodnik Analog-CAN. Proste udelej prestavbu komplet se vsim vsudy a pak teprve shanej prevodnik, jestli ti mohu poradit. Rad ti ho samozrejme prodam. tady mas vse co potrebujes vedet: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=1261 nebo treba i tady je shrnuti: http://www.octaviaclub.cz/test/index.php?o...9&Itemid=30

Kdyz koupis auto, tak je to obvykle pridelano jako privesek na druhych klicich. Pokud to nemas tak si to nech vycist od nekoho, kto se tim zabyva. O komfortce najdes hodne, staci prohledat forum a najit si kompletni navod , kterej psal tusim Vasek. Je tam vse na co se ptas detailne rozebrano.

tak jsem to namontoval a funguje to paradne bliknu dalkovyma a jakmile otevru dvere , tak to sviti ) Jedina divna vec je, ze mam sadu na denni sviceni a ted mi to sviti hned , jakmile zapnu zapalovani, nikoliv jako predtim , tzn. po nastartovani Asi to chce neco nekde zapojit jinak.

takze pdle schematu je zasani rozdil v prurezu vodice ktery vede na prepinac svetel. U Xenonu je 1.5 mm a u normalinich je pouze 0.5mm !!!! je to na konektoru prepinace svetel T17/3. Pokud je namontovano denni sviceni, je pripojeno na pojistku S20 (prave svetlo), coz by zrejme vesvetlovalo ten problem. Doporucuji nasledujici: vytahnout pojistku SB17 ( ta co se montuje s dennim svicenim) a rozpojit konektor ktery je uvnitr a vede z pojistky S20 do rele na denni sviceni. Jestli se to zlepsi je to jasny ... problem s poddimenzovanym rele deniho sviceni

immo neni problem. akorat se musi vymenit klice a zamky. Klice potrebuje na 3generaci komfortu s 3 generaci immo. Casto to nekdo tady na foru prodava. Pak se po vymeni budiku provede pres vag 'sparovani' budiku s rj motoru, nakodujes klice s jedes jenom potrebujes znat pin starych a novych budiku

rekl bych , ze z principu to bude fungovat se vsim, pouze je otazka na kterem kanalu budou ktere hodnoty v RJ motoru.

zrojaky mam, schema taky zrejme zacnu brzo vyrabet, pukud to teda jeste nekdo bude chtit ?

ono je to slozitejsi. ja mam mr99 a musel jsem - Vymenit budiky a prepinovat konektory predelat komfort na 3 generaci a prepinovat, vymenit dverni jednotky. Pak ten adapter je uz tresnicka na dortu, aby ti to ukazovalo spotrebu, prum. spotrebu , atd. (vse co ted) navic je tam dojezd a spotreba pri stani na miste v l/hod. Jeste to pak ukazuje i okolni teplotu O maxidutu je cele tema , staci hledat, vse je tam popsani , vcetne pinovani u mr99 a starsich

tak jeste jsem pridal funkce jake ma JDOT. ) takze to bude umet pracovat s horni pulkou maxidotu !!! Hardware na to bude nachystan, ale softwarove podpore budu mezitim pracovat. Csem pak budu schopen provest softwarove upgrade interface. Asi pak jeste zacnu delat pouze interface, ktery bude umet pouze funkce JDOTu. to vidim tak za mesic k prodeji. Plosnak je zadan do vyroby, takze za nejakych 12 dni bych mel mit prvni kusy k dispozici.

tak se divam to elsy a jsou tam dve rozdilny schemata. Svetla pro denni sviceni s Xenonama a svetla pro denni sviceni bez Xenonu .... zkusim to porovna, jestli je to teda to spravny schema. Ty mas to rozsvecovani svetel ordinal Skoda - Molpir ?

to asi bude ono. Zalezi jak se to prerusi. Pajel si to nebo pouzivas rychlospojky?

smerovek a blinkru ? ja si xena taky dodelaval a chvili mi blikal pravej , ale mel jsem spatne zasunutej konektor do balastu (( Zeme jsem zapojil podle schematu v DP. Packu jsem upravil podle http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...enony&st=25 , aby mi svitili xena a dalkovy zaroven

tam je menic napeti, takze v tom pripade je s pis problem nekde na privodu. proste to neda dostatecny proud. Nekde se neco musi zahrivat. Draty to nebudou, protoze pres automaticky rozvecovani to sviti a draty jsou porad jedny. Zkus hledat - otocny spinac svetel, kabelaz k nemu a rele.

tak to asi spatny rele. Kouknu do schematu. Kabelaz bude zrejme ok, protoze by ti to jinak blblo porad.

jestli tomu dobre rozumim tak mas modul automatickeho sviceni a pers nej ti to sviti ok ? Pokud rozsvitis 'normalne' tak to blbne ?

Moc DIKY !!! Tohle je presne co jsem potreboval

To prijdu do Skodovky a erknu prosim dva piny ISO a pak zepar takovych specialek ) nemas Etka cislo tech pinu ?

tak mam odzkousenej druhou verzi prototypu. Pres vykend navrhnu finalni plosnak a v pondeli dam do vyroby, takze privni adaptery by meli byt k dispozici za cca 14 dni. Pridal jsem tam i moznost rucne nastavit korekci spotreby, protoze se to muze lehce lisit podle auta.

v Etce jsem nasel 443 937 527 , ale uz ne jaky piny do toho patri. Ze by standartni ISO ?

problem s teplym startem TDI: bud je mala startovaci davka - nebo spatne nastaveny cerpadlo, vse zkontrolovat ve VAG-Comu