Liapor

No vyprdnou se na to nemůžeš,pač když s tim jedeš tak to dělá bordel jako když máš plechovku a v ní vysypaný šrouby a stydíš se s tim jezdit. No a ptal jsem se tak univerzální kat od bosalu pro diesel vyjde na 2100,- tak ho koupím.L.

To Viking:....šmarjá 19 klacků...to ne...to bych jezdil bez něj....já mám 1.9 SDI...a ceny mi říkali..13,5.......univerzální...5 tis.......a pak taky mluvili o ceně kolem 2,5 tis....pochopitelně bez montáže.Ještě sem taky uvažoval o tom jestli ho nemam nechat dát vykuchat a emise dělat pod rukou...ale jestli bude cena do 3 tis tak o tom nebudu přemejšlet.L.

Jo prej je to doživotní náplň,ale když to někomu teče jako mně tak se kontrolovat musí..jinak bych se na to vykašlal.

Vyšroubuješ napouštěcí šroub,ten podle typu převodovky je u jinýho typu jinde a strčíš tam zahnutej drátek hladina oleje by měla být tušim do centimetru pod okrajem. Jinak doplnit .Ten šroub je imbus je tuším 17-ctka a ten se málokdy doma najde.

Ahoj,nevíte sakra kolik by měl vydržet katalyzátor??Ten můj mě opustil po pěti letech a po 130000 km (za ty kilometry ruku do ohně nedám).Chci se tedy zeptat jestli má někdo podobnou zkušenost a kolik jste za nový kaťák dávali? L.

Zdar,prosím o pomoc při tomto problému:jakmile otočím klíčkem a chci vypnout motor tak sebou motor škubne až skoro pokočí celé auto.Já jsem to už někde čet co to dělá jen si zaboha nemůžu vzpomenou kde.... Motor je 1.9 SDI.Díky za rady.

Bacha na údaje z PC mě u SDI i kolegovi v práci u MPI počítač udává asi o 0.5 l lepší průměrnou spotřebu než jaká je doopravdy.

Zdar chlapi,předevčírem jsem měnil u mojeho SDI olej a vyděsilo mne,že mám na spodku převodovky kaply oleje.Tak sem to všechno hezky utřel a včera po najetejch 100 km na to koukám a hele zase kapky oleje.Tak se ptám jestli je to u Fabie normální nebo jestli se mám znepokojit.Převod olej sem nekontroloval,pač em u nikoho nesehnal 17-ku imbus.Auto nevím kolik má přesně najeto,ale motor je kráně suchej.Dík za názor.

Ahoj,mám týden Fabii 1.9 SDI a prosím jestli mi někdo pomůže 1. Jakej olej to baští?Musí splňovat normu VW 505.01 nebo snad 501.01 nebo jinou?Je to 5W-50 nebo stačí 5W-40?? 2. Kolik vám stála výměna rozvod. řemenu na SDI?Já mám k tomu sice vzorně vyplněnou servisku,ale když jsem volal do dotyčnýho servisu tak tam prý auto vůbec neviděli Díky za radu L.