Dwarg

Možná je to blbost, ale měl jsem stejnej problém, kdy to nechtělo za studena chytnout a bylo jedno jaká je venku teplota. V servisu to s tím bylo asi 3x a nikdy na nic nepřišli. Někde jsem potom četl, že by to mohla dělat baterka. Vzhledem k tomu, že pokus o start vedl několikrát k jejímu vybití (vždy asi po cca 6 pokusech), rozhodl jsem se jí vyměnit a od tý doby je klid. Stará baterka se zdála dobrá až do okamžiku, kdy mi jí změřili při zátěži. Nevím jestli je to jenom shoda okolností, ale od doby co jsem vyměnil baterku jsou studený starty v pohodě. Asi je blbost kupovat hned novou baterku, ale za její test při zátěži skoro nic nedáte a možná to má skutečně nejakej vliv.

Tak se přidám, za posledních 14 dní 2x xenony, 1x nexus, 2x přední sklo. Praha 4 Krč. Sekat jim ruce, nic jinýho nepomůže

Díky za reakce. Uvidím jak se k tomu postaví, pokud je to skutečně prasklá hlava. Přijde mi, že prostě jen čekají, kdo si to u nich vykřičí. No a pokud člověk nění dost důrazný, ať si to zaplatí. Každopádně dost divnej přístup

No budu chvilku sledovat tu vodu a zkusím na to upozornit i známého mechanika, který byl při koupi. Koupeno je to od autorizovaného prodejce v ČR, se serviskou a kontrolováno v rámci možností přes známého, co na tom bylo oficiálně prováděno. S ohledem na původního majitele myslím, že km sedí. Ale u ojetého auta, kdo ví

No toho jsem se docela bál. Auto už samozřejmě v záruce není, navíc bylo koupeno nedávno, pravda v době, kdy bylo dost teplo, takže to startovalo naprosto bez problémů. Četl jsem, že prasklé hlavy nejsou u tohoto motoru žádná výjimka. Chci se tedy zeptat, jak se k tomu staví v MB, i když je auto už mimo záruku. Mimochodem najeto to má 94 tis. Díky

Zdravím všechny, dnes se mi přihodila zajímavá věc. Chcí nastartovat svoji Octu (Octavia II, 2.0 TDI, r.v. 2005) a Maxidot hlásí "STOP! Tlak oleje Vyp. motor! Návod k obsl.". Motor jen točil a nechtěl naskočit. Koukal jsem a olej tam je. Po půl hodině motor nakonec nastartuje, tak jsem s tím jel do servisu, kde nenašli nic. VAG nic nehlásí, v motoru prý nic není, oleje je dost. Při odjezdu ze servisu už motor naskočil bez problémů. Nemáte někdo tušení co to mohlo být? Předem díky.