Přejít na obsah

HonzaV

Uživatel
  • Počet příspěvků

    226
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem HonzaV

  1. Možná taky vítr fouká z té strany, že s tím byl v AAA a tam mu řekli, že by mu za to nedali víc, jak 80 000, takže si možná dal dohromady jablka a hrušky a řekl si. Já za to dal 104 a má to cenu 80!!!
  2. Řekl bych, že jsem se trefil úplně přesně jak říkáš... Do člověka holt nevidíš... Snad na mě nebude doma čekat s trubkou v ruce! :-)
  3. No asi jo, já nevím... On chvíli tvrdí to a chvíli zase ono... Nejdřív začal s rozvodama ( m.j. když mluvil o těch rozvodech, zmínil se i o tom, že se s ním kvůli tomu manželka rozvádí ), pak skočil na spojku a už je na převodovce... Pokud chce řešit reklamaci, tak písemně a raději s právníkem...
  4. No nejraději bych udělal to, co radí kousek výš Sagič... :-)
  5. Já se taky žádnou odtahovku platit nehodlám... Je to jeho boj, že to auto nechává někam tahat. Ten náš spoluobčan se údajně totálně vycucl z peněz a nemá na právníka, ani na tu odtahovku. On si myslí, že ukecá odtahovku, aby to odtáhle přes půl republiky per huba a tam že to někdo zaplatí... Nevím, jestli se mu něco takového podaří. Spíš jen utratí za odtahovku ranec, za který by to mohl opravit a ještě by mu zbylo... Spíš se bojím, aby se nemstil...
  6. No cena to byla vskutku suprová. Myslím, že za oktávku v plné palbě s poctivými ani ne 90 000 kilometry za 104 000 může být spokojený. Jde o to, že je to jeho první auto a kromě autoškoly asi ani nic neřídil. A jestli si tam plácnu ve 100km rychlosti zařadil dvojku, tak to skutečně není můj problém. To samozřejmě nikdy nepřizná. To auto byla pravidelně servisovaný a na převodovku nebylo sáhnuto. Tudíž argument, že převodovka byla opravovaná horkou jehlou, jen aby se to prodalo, nepřipadá do úvahy. Ve smlouvě jsme si stanovili, že kupujícímu je celkový stav vozidla plně znám. Jde o to, že je schopen auto naložit na odtahovku a přes celou republiku ho přivézt ke mě. A co já tam s ním mám dělat. On je přesvědčený o své pravdě, že je to skrytá závada a nenechá si nic vysvětlit.
  7. Ahoj, prodal jsem auto přes inzerát se smlouvou a ticho po pěšině. Kupující si auto prohlídnul, projel, se vším se seznámil a pohoda jazz. A teď, cca 14 dní po prodeji se ozval, že jezdil 3 dny a že se autu podělalo to a to a to. Nejdřív začal, že mu pískají rozvody, pak najednou že mu odešla spojka a nakonec z něho vylezlo, že se vys*ala převodovka a že auto nechce a že ho naloží na odtahovku, kterou bude chtít zaplatit a že mi auto přiveze... Co s ním? Máte nějaký zkušenosti? Jak je to s tím ručením za vady?
  8. Nazdar chlapi. Rozmýšlím zapojení alarmu do atuíčka a chtěl jsem se přeptat, jak je to s čidlama... Samozřejmě potřebuju, aby to reagovalo na mj všechny dveře a kapotu s kufrem... Jak je to s těma čidlama? V mechanizmu otevírání kapoty jsem našel mikrospínač, asi je od origo alarmu - mohu ho použít? Pak mě zajímají dveře. U řidiče asi spínač je, ne? Ale co ostatní dveře, Jsou tam taky spínače? Popř jak je dodělám? Jde o MR01. A ta samá otázka platí pro kufr. Je tam spínač? pokud ne, jak ho dodělat? Díky moc za rady! Honza
  9. Ten CA1803 se mi taky docela líbil... Sehnal jsem ho za 7000,- takže do toho asi půjdu... :-)
  10. Ahoj, přemýšlím, jak zabezpečit nové autí. Rád bych použil něco, co by pomohlo lokalizoval vůz v případě krádeže. A platit poušálně třeba SHERLOGA se mi moc nechce. Není nějaké levnější řešení? Díky za rady a názory, Honza
  11. HonzaV

    Origo DO

    Tak jsem mluvil s technikem a povídal, že mám v hajzlu komfortku... Je tam prej jedinej klíč a přitom to funguje se dvěma ( s jedním špatně, jak jsem psal ) a další klíč nejde přidat, ani ubrat... Prý je na výměnu. To jsem zvědavej, co bude stát...
  12. HonzaV

    Origo DO

    Ahoj, pořídili jsme si nové autí. Je to TDI 81kW z roku 01. Vše je ok až na jednu dálku. Už 2x se mi stalo, že jsem s jedním z klíču ( očividně podle opotřebení s tím, co se používal primárně ) neodemkl auto. Prostě jsem zamkl, ráno jdu k autu a DO nic. Baterku jsem vyměnil, ledka vždy při stisku tlačítka blikne, ale nic se neděje. Musím vzít druhý klíč, odemknu ( dálkou ) a pak se zase chytí i ten starej. Jsem z toho jelen. Máte s tím nějaké zkušenosti? Díky za rady.
  13. Díky, kluci, vyzkouším a uvidím...
  14. ja měl to samé, měl jsem povolený zámek zadních dveří-po přitažení dveří už dobrý. Je pravda, že byly ale v minulosti opravované, tak se to časem asi povolilo. Prosím tě jak jsi to myslel s těma zámkama? Co mám kde dotáhnout???
  15. Tak abych to shrnul... Fólie budu asi mít taky potrhaný, protože stahovačky jsem měl dělaný už všechny... Taky jsem to sváděl na zimáky, ale to se mi úplně nezdá - možná se zvedne hlučnost, ale tohle je typická meluzína od větru. Šíbr mám, ale nezdá se mi, že by to dělal on - zkusím ho zalepit zvenku a uvidím. Zkusím dotáhnout ty zámky...
  16. Nazdar borci, mám takovej problémek... Když jedu víc jak 120, tak se mi v autě oběvuje dost silná meluzína a jsou slyšet dost silné poryvy větru. Setkal jste se s tím někdo? Je to dost nepříjemný a zvlášť při delších cestách po dálnici... Auto jsem neměl bouraný, takže by nemělo bejt nic hnutý a ani nemám na exteriéru řilepenýho nic jako křídlo, nebo ofuky a tak...
  17. Tak to ti držím palec... Já už jezdím - nakonec byla v čoudu váha a palivový čerpadlo...
  18. Když tak koukám ne ten tvůj problém - asi bych zkontroloval výfukový systém... Jestliže jsi o něco zavadil - můžeš mít třeba trhlinu ve vlnovci...
  19. Tak už máme auto u sebe a nakonec to byla TAKY VÁHA!!! Podle všech měření byla ok, ale dali jsme jinou a naprosto v poho... Že jsme jí nezkusili dřív... Bohužel když s tím ten první servisák blbnul, tak při čištění nádrže to špatně složil a odešlo čerpadlo... No ale nakonec to bylo vlastně jen váhou... I ty kabely tam mám ty starý... No hlavně že jede!!!
  20. Tak pánové.............. Autí jede!!!!!!!!!!! Stálo to 4200 a ještě pořádně nevím za co... 1000 práce, něco přes 2000 kabely, pak nějaký to kolínko k čerpadlu, filtr a zbytek nevím, ale ještě to sem dopíšu! Auto přebíral táta a říkal, že je to úplně něco jinýho. Už se těším, až to zítra projedu. Zážitky a poznatky z jízdy sem napíšu! Držím palce ostatním!
  21. Ok, zkusím to, ale nevím, jestli to bude možný... Když jedu na dvojku a dám při 1000ot. plnej knedlík, tak mi to skoro chcípne... No i když teď už snad ne - to bylo asi kvůli tomu čerpadlu... Teď už je to údajně lepší a čeká se opět na nový kabely... A když to nepomůže, taky bych zkusil tu váhu ( i když ta moje vypadá ok )!
  22. Hele jak se dá prověřit to časování? Já už se pomalu připravuju na to, že až tam zítra dá ty nový kabely, tak že to stejně ještě nebude ono... Protože to bych to nesměl být já, aby se to zlepšilo!!! No i když v hlouby duše v to doufám... Už jsem se s tím snad natrápil dost, tak už by to na chvíli mohlo přestat, ne???
  23. Tak dalsi problem... Ty kabely co jsem mel v kufru tam prej proste nepatri ( i kdyz byly koupeny primo na ten motor a bylo to napsany i na ty krabici od vyrobce!!!) Ale je fakt, ze tam sly jak psovi pastva... No to by bylo jedno, ze tam uplne nepasovaly, ale uz jsem je tam mel a fungovaly... No jenze když je predchozi servisak mel venku, aby vymenil svicky, tak tak jeden z nich posral... No a nerekl mi to a dal mi je do kufru, jako by se nechumelilo... Takze kabely k ho*nu a zitra rano budou jiny... (snad a musim doufat, ze to je ta pricina)... Uz jsem z toho vazne na prasky!!!!!!!!!
  24. Ja se z toho po... Když tam dal to kolínko, tak se to zlepšilo, ale ještě to není ono... tak prej že tam dá ty nový kabely co mam v kufru a oni tam nejdou!!! Nejspu to origa (ty stojí asi 4400), ale prej spolehlivej ekvivalent od Tesly!!!! koukam na to... Dokud byly v kufru, byly docela spolehlivý! Takže další problémy - reklamovat kabely ( podotýkám že už od nich nemám krabici, ale jen paragon) a schánět jiný... A zítra ráno NUTNE potrebuju auto!!!!!!!!!!!!!!
  25. Tak ted volal servisák a přišel na jednu zajímavou věc... Hadička do jde z čerpadla má vycházet do pravýho úhlu přes kolínko, ale kolínko jsem tam prej neměl a ta hadička se po nasazení nějaký krytky na cerpadlo lámala nepřirozene a vlastně se škrtila... Když čerpadlo udělalo tak velikej tlak, že se do motoru dostalo nějaký palivo, tak auto vystřelilo jako blázen a po zařazení zase nejelo (logicky, protoze diky volnobehu pri razeni se spalilo palivo v motoru a zase pak nejakou dobu trvalo, nez cerpadlo pretlaci ten zlom) Kolinko uz tam dal a ted prej zjistil, ze jsou v hajzlu zap. kabely... Ty jsem sice menil, ale když uz jsem nevedel kam dal, tak jsem tam dal zas ty stary a ty novy jsou v kufru...
×
×
  • Vytvořit nový...