Ludvíček

jj to může bejt , každopádně O II RS v policejních barvách si dovedu představit a neměli by se za co stydět.....uvidíme co vnitro nakoupí a do jakých barev - myslím, že ta modrá je furt drží

o tom žádná - určitě bezpečnější pro policajty i ostatní řidiče , a taky se hůř můžou "zašívat"

No myslel som presne takú londýnsku policajnú Octaviu, ale majú aj Octavie II combi, len neviem nájsť foto. Mám tu ale pre teba bonus v podobe prvej je Octavia Scout Paramedic pre zdravotníkov, a druhá fotka Octavia II RS anglická! No nepodobajú sa presne na také aké vaši policajti chcú mať? jj - nápadná podoba toho co bylo zveřejněno ale co chtěji mít policajti co opravdu slouží bohužel opět asi není to co chtěji mít papaláši na vnitru nebo prezídiu - je otázka jak to dopadne. Každopádně RS i SCOUT v téhle reflexní podobě jsou mooooc fajn. Přidám pár fotek "konkurence" nebo : a :

myslíš jako takhle?

jj hrají na dobrou strunu - poměr cena/výkon a slušný zavazadlový prostor - na to češi a slováci slyší, a bohužel octavie jsou super auta ale za "německé" ceny

jj i v čechách se prý Ceed dobře prodává..) pro srovnání : http://www.mppraha.cz/o-mestske-policii/te...ustopa-vozidla/

nooo v Praze už je pár let "konkurence" dál než PČR...... http://www.mppraha.cz/o-mestske-policii/te...ustopa-vozidla/

tady je to z idnesu : http://zpravy.idnes.cz/vyberte-na-idnes-cz...25537_domaci_dp

nooo jsem na to zvědav - jak to dopadne, původně se psalo a mluvilo o stříbrné barvě a "modrých" pruzích , teď už údajně probíhá výběr v expertní skupině a zapojena je i veřejnost formou soutěže - tuším na idnesu a mluví se i o reflexních pruzích atd..... každopádně má vnitro soutěž i na typ auta, takže ty fotky a malůvky octavií ať už krátkých nebo v kombajnu jsou dost předčasné. Mě osobně se RS II v policejních barvách líbí

ale ale to je skepse....chi, prej "jako ovce", ja myslim, ze je to spis o tom, jak moc a jak dlouhe trasy clovek jezdi.....rozumim dvema kamosum z prace, ktery oba sli po benzinakach do dieselovejch octavek pac jezdi do skoly do Brna a jeste podnikaji, takze hodne najezdi. Jinak jen pro ilustraci - s benzinovou soukromou RS jezdim taky za hodne slusnou spotrebu, pri dalkach i pod 8 litru, a na druhou stranu s 2.0 TDi mam po Praze bez problemu dlouhodobe pres 8 a pri soucasnych cenach nafty.... no zdaleka to uz neni jednoznacna volba

mam v sluzebni O II motor 2.0 TDi a musim rict, ze je relativne hlucny a to uz ji mam dva roky a stale me to prekvapuje, no ale asi to je i tim, ze soukrome jezdim s motorem 1,8 T a ten je ostej ale tichej ..... jinak bych ale asi kdybych sel do scouta volil radeji diesel nez benzin a to i na ukor hlucnosti. tak asi tak

nemá....včera jsem mluvil s jeho bráchou (dělá se mnou ve firmě), ale už nešel po té zkušenosti do klubové značky , má mišivbuši s třema diamantama ve znaku, tuším že outlander..), Japonec mu snad vydrží

jj, tak tak - vím o tom svoje..) o fous jim to u mě nevyšlo

souhlas, na hliníkách by to bylo "jiný autí" .......

souhlas..), na jiných autech proč ne, ale na RS prostě plecháče nesedí , já mám osobně 17´ hliníky na léto a 16´ na zimu (u O RS I jsou schválené i origo), apokud půjdu do O II RS tak uuuuuurčitě budu mít zase na zimu elektrony , ale to je o image, ne o funkčnosti - určitě se to dá odjezdit i na plechách...