Jack RS

Ahoj, také se mi to již 2x teď stalo, dolil sem kapalinu lehce nad max úroveň a je klid. Myslím si že když je teplota nižší tak se voda jakoby zatáhne, ale jen o něco a někdy to může vyvolat to, že je právě kapaliny málo. Když se jinak motor zahřeje pak kontrolka při dalším startu zhasne, alespoň to tak bylo u mě.

Ten klic tam vkladat nemusis, staci ampulka immo... Jen blazen by tam dal klic! No to je mi jasný, také bych tam nikdy nedal klíče

jojo, také jedna možnost A to v manuálu píšou vložte stejný klíč, tedy včetně toho čipu-ideální pro zloděje , jen blázen by nechával druhý klíče někde v autě

Toto je řešený přemostěním-bypass, musíš mít pasivní čip imobilizéru uložený v krabičce, ten pak nahradí origo klíč při dálkovým startu, sám sem to nikdy nepoužil, také hrozí riziko že ti startér znovu může nastartovat již do nastartovaného motoru , což si asi dovedeš představit co by se stalo, samozřejmě záleží jak je to udělané, některé alarmy to rozpoznají podle šumu, nebo na připojení kontrolky-třeba baterie, ktrá pak zhasíná... Netroufnu si říct že je to na 100% spolehlivé.

Výměna není potřeba, stačí repase, je to za třetinovou cenu. Také mě to potkalo, problém byl s pastorkem, který se nevracel a taky to bylo celý pěkně suchý. Nebo kup nějaký jiný startér, ale u toho se ti to může třebas stát také, takže záleží na tobě.

Taky mi to zlobilo u služební Octy, špatný spínač u pedálu, origo nový vyšel na 620Kč, což je celkem dost a výměna s nastavením do 5 minut. To už sem si dělal sám

Zdravím, bude to na 99% páčka blinkrů, měl sem to samé U dvouch Oct to u nas bylo prerusovacem, asi to 1% Ahoj, možné to být může, já sem také nejprve koupil ten přerušovač a ouha, bylo to to samé, takže zbývala páčka

Zdravím, bude to na 99% páčka blinkrů, měl sem to samé

Ale na okně není otřesový senzor, tam je jen senzor na přivolání k autu a tam šteluješ jeho citlivost. Otřesový senzor se většinou dává pod dekl nad pojistkama u řidiče. Tam na něm je stupnice od 0 - 10, tam se číhni co máš nastavené a podle toho reguluj. Jen pro info, jestli tam máš 8 - 10 tak stačí se klem auta jen otřít a už to hlásí. a nebo projede někdo kolem a rozhoupe ti to a to samé. Ahoj, také mám Magicar M9000 se všemi senzory. Ten problém s tím senzorem na čelním skle mívám občas také, slouží vlastně na přivolání uživatele k autu a jiné věci. Čas od času se mi třeba ve dvě ráno rozvonil pager a to není zrovna moc příjemné. To Vás hnedle napadne že Vám někdo šahá na auto... Když se to opakovalo tak sem i po snížení citlivosti tuto funkci prostě vypnul, stejně to nepoužívám a od té doby je klid...

Zdravím všechny, chtěl sem se zeptat jestli má Octa RS standardně kontrolku otevření dveří, takové to červené autí na budíku...., já myslím že ano. Mám takový problém že mně nesvítí . Všechny dveřní spínače sou OK, reagují na osvětlení auta a světélka ve dveří také svítí a zhasínají tak jak mají. Jen na tom budíku se nic neděje... Měl by někdo nápad co s tím? Výměna budíků? Kabeláž? Jinak rok výroby 2001

Zdravím, také mě to čeká, myslím že Denso Iridium je dobrá volba. Fakt je že cena není nejlevnější, ale zase vydrží... Zapalovací svíčka Denso Iridium Power Škoda OCTAVIA (1U) - obsah 1,8 i 20V Turbo, výkon motoru 110-132 KW, typ motoru (AEB, AGU, ARZ, ARX, AUM, AUQ) -- rok výroby 98- / odtrh 0,8mm Cena s DPH[19%]: 864 Kč/kus

Zdárec, měl sem úplně stejný problém, nejdříve sem koupil celý přerušovač, ale tím to nebylo, pak sem měl podezření na čerstvě zapojený alarm, ale zde také chyba nebyla. Pomohlo až výměna nové páčky na blinkry. Zkus přitáhnout páčku blinkrů na nějakou stranu, ale nedotahuj úplně, měl by se také ozvat cvakání přerušuvače, ale blinkr svítit nebude, teprve až páčku úplně přitáhneš tak se blinkr rozvítí.... Pak je tedy na vině páčka blinkrů.

JJ, musím souhlasit, také vlastním O RS a spotřeba je obvykle asi okolo 9l/100km a když se nešetří tak i často přes 10l/100km Zato delší jízda se dá jet i za 7l/100km